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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines BMW 600 in US-Ausführung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht eines BMW 600 in US-Ausführung. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

206 1200x900 Px, 27.11.2020

BMW 600, produziert von 1957 bis 1959. Bei dem gezeigten BMW 600 handelt es sich um ein Auto in US-Ausführung. Dieses ist an den unförmigen, abstehenden Scheinwerfern und den extremen Chromstoßfängern ersichtlich. Beim 600´er handelt es sich, um einen aus der Isetta entwickelten Viersitzer, mit nur einer hinteren Seitentür auf der rechten Fahrzeugseite. Im Fahrzeugheck ist der aus dem BMW 600 Motorrad bekannte Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 582 cm³ und einer Leistung von 19,5 PS verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h angegeben. Von diesem Modell verkaufte BMW während der dreijährigen Produktionszeit 34.318 Einheiten zum Preis ab DM 3985,00. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 26.11.2020.
BMW 600, produziert von 1957 bis 1959. Bei dem gezeigten BMW 600 handelt es sich um ein Auto in US-Ausführung. Dieses ist an den unförmigen, abstehenden Scheinwerfern und den extremen Chromstoßfängern ersichtlich. Beim 600´er handelt es sich, um einen aus der Isetta entwickelten Viersitzer, mit nur einer hinteren Seitentür auf der rechten Fahrzeugseite. Im Fahrzeugheck ist der aus dem BMW 600 Motorrad bekannte Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 582 cm³ und einer Leistung von 19,5 PS verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h angegeben. Von diesem Modell verkaufte BMW während der dreijährigen Produktionszeit 34.318 Einheiten zum Preis ab DM 3985,00. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

253 1200x900 Px, 27.11.2020

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er stammt aus dem Jahr 1952 und wurde ins Tessin erst ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war jedoch eine Neuentwicklung. Ein solches Cabriolet A war ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er stammt aus dem Jahr 1952 und wurde ins Tessin erst ausgeliefert. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war jedoch eine Neuentwicklung. Ein solches Cabriolet A war ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 187 (Mercedes 220)

260 1200x900 Px, 27.11.2020

Heckansicht eines VW Sparkäfer im Farbton marinablau aus dem Jahr 1970. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht eines VW "Sparkäfer" im Farbton marinablau aus dem Jahr 1970. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

482 1200x900 Px, 27.11.2020

VW Typ 1 Sparkäfer von 1970. Ab dem Modelljahr 1968 wurde ein vereinfachtes Käfer-Modell als VW 1200 Limousine angeboten. Im Volksmund wurde das Fahrzeug Sparkäfer genannt. Das Fahrzeug hatte auf den ersten Blick die gleiche Karosserie wie das Exportmodell des jeweiligen Baujahres. Aus Kostengründen gab es aber dennoch erhebliche Unterschiede. So war die vordere Stoßstange wie bei den Modellen der 1960´er Jahre, an Endspitzen befestigt, die im Reserveradkasten angebracht waren, das Auto hatte weiterhin ein 6 Volt Bordnetz und die vorderen Blinker waren nicht verchromt sondern nur silbern lackiert. Innen war lediglich das Standardlenkrad ohne verchromten Hupenring verbaut. Der gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
VW Typ 1 "Sparkäfer" von 1970. Ab dem Modelljahr 1968 wurde ein vereinfachtes Käfer-Modell als VW 1200 Limousine angeboten. Im Volksmund wurde das Fahrzeug "Sparkäfer" genannt. Das Fahrzeug hatte auf den ersten Blick die gleiche Karosserie wie das Exportmodell des jeweiligen Baujahres. Aus Kostengründen gab es aber dennoch erhebliche Unterschiede. So war die vordere Stoßstange wie bei den Modellen der 1960´er Jahre, an Endspitzen befestigt, die im Reserveradkasten angebracht waren, das Auto hatte weiterhin ein 6 Volt Bordnetz und die vorderen Blinker waren nicht verchromt sondern nur silbern lackiert. Innen war lediglich das Standardlenkrad ohne verchromten Hupenring verbaut. Der gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

826 1200x900 Px, 27.11.2020

Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia 1300 ti. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia 1300 ti. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

160 1200x900 Px, 27.11.2020

Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Mannen aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Mannen aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

145 1200x900 Px, 27.11.2020

Humber Super Snipe Series IV, wie er von 1962 bis Ende 1963 in Englands Autohauptstadt Coventry gebaut wurde. Die Modellreihe Super Snipe war bereits seit 1938 im Verkaufsprogramm von Humber. 1940 wurde die Produktion kriegsbedingt eingestellt und im Herbst 1945 leicht modifiziert wieder aufgenommen. 1958 wurde die Modellreihe komplett optisch und technisch überarbeitet und bis 1967 in insgesamt fünf Serie bis 1967 angeboten. Der gezeigte Super Snipe Series 4 wird von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2965 cm³ und eine Leistung von 124 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 155 km/h angegeben. Insgesamt wurde ca. 6500 Series IV Modelle verkauft. Oldtimertreffen auf dem Prickingshof in Haltern im Sommer 2010.
Humber Super Snipe Series IV, wie er von 1962 bis Ende 1963 in Englands "Autohauptstadt" Coventry gebaut wurde. Die Modellreihe Super Snipe war bereits seit 1938 im Verkaufsprogramm von Humber. 1940 wurde die Produktion kriegsbedingt eingestellt und im Herbst 1945 leicht modifiziert wieder aufgenommen. 1958 wurde die Modellreihe komplett optisch und technisch überarbeitet und bis 1967 in insgesamt fünf Serie bis 1967 angeboten. Der gezeigte Super Snipe Series 4 wird von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2965 cm³ und eine Leistung von 124 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 155 km/h angegeben. Insgesamt wurde ca. 6500 Series IV Modelle verkauft. Oldtimertreffen auf dem Prickingshof in Haltern im Sommer 2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Humber / Alle

191 1200x899 Px, 21.11.2020

Heckansicht eines VW Corrado G60. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Heckansicht eines VW Corrado G60. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Corrado

217 1200x900 Px, 16.11.2020

VW Corrado G60, wie er von August 1990 bis zum Produktionsende 1995 im Stammwerk Wolfsburg gebaut wurde. Aufgebaut war das Auto auf der Plattform des Golf 2. Vorgestellt wurde das 2+2 Sitzer Coupe bereits 1988. Nach den Werksferien 1990 stand dann der G60 bei den Händlern. Mittels eines Spiralladers leistet der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ 160 PS und beschleunigt das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
VW Corrado G60, wie er von August 1990 bis zum Produktionsende 1995 im Stammwerk Wolfsburg gebaut wurde. Aufgebaut war das Auto auf der Plattform des Golf 2. Vorgestellt wurde das 2+2 Sitzer Coupe bereits 1988. Nach den Werksferien 1990 stand dann der G60 bei den Händlern. Mittels eines Spiralladers leistet der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1781 cm³ 160 PS und beschleunigt das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Corrado

179 1200x900 Px, 16.11.2020

VW Typ 1 Käfer im Farbton samtgrün und ausgerüstet mit Exportstoßstangen aus dem Jahr 1965. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
VW Typ 1 "Käfer" im Farbton samtgrün und ausgerüstet mit Exportstoßstangen aus dem Jahr 1965. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

205 1200x900 Px, 16.11.2020

VW Typ 1 Käfer von 1957 mit Exportstoßstangen. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
VW Typ 1 "Käfer" von 1957 mit Exportstoßstangen. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

215 1200x900 Px, 16.11.2020

Heckansicht eines VW Typ 1 Käfer mit Exportstoßstangen aus dem Jahr 1957. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" mit Exportstoßstangen aus dem Jahr 1957. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

212 1200x900 Px, 16.11.2020

Heckansicht eines Dodge Coronet 440 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Essen-Kettwig am 15.112020.
Heckansicht eines Dodge Coronet 440 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Essen-Kettwig am 15.112020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

164 1200x900 Px, 16.11.2020

Dodge Coronet 440 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Ein solches Auto war im Jahr 1967 ab US$ 3141,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 6286 cm³ und einer Leistung von 330 PS. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Dodge Coronet 440 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Ein solches Auto war im Jahr 1967 ab US$ 3141,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 6286 cm³ und einer Leistung von 330 PS. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

164 1200x900 Px, 16.11.2020

Heckansicht eines Ford F350 Super Camper Special von 1973. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Heckansicht eines Ford F350 Super Camper Special von 1973. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

185 1200x900 Px, 16.11.2020

Ford F350 Super Camper Special aus dem Modelljahr 1973. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Ford F350 Super Camper Special aus dem Modelljahr 1973. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

227 1200x900 Px, 16.11.2020

Dodge Sweptline Pickup aus dem Jahr 1960. Dieser Truck steht auf dem Hof eines Essener Autohändlers. Ich denke mal, dass er dort auf seine Restauration wartet. Von diesem Pickup verkaufte Dodge in diesem Modelljahr 70.305 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1958,00. Das Modell war mit Sechszylinderreihenmotoren oder V8-Motoren lieferbar. Die Leisungsbandbreite war von 120 PS bis 200 PS. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Dodge Sweptline Pickup aus dem Jahr 1960. Dieser Truck steht auf dem Hof eines Essener Autohändlers. Ich denke mal, dass er dort auf seine Restauration wartet. Von diesem Pickup verkaufte Dodge in diesem Modelljahr 70.305 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1958,00. Das Modell war mit Sechszylinderreihenmotoren oder V8-Motoren lieferbar. Die Leisungsbandbreite war von 120 PS bis 200 PS. Essen-Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Dodge / alle Modelle

261 1200x900 Px, 16.11.2020

Heckansicht eines 1972´er Plymouth Satellite fourdoor Sedan. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Heckansicht eines 1972´er Plymouth Satellite fourdoor Sedan. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

168 1200x900 Px, 15.11.2020

Plymouth Satellite fourdoor Sedan aus dem Jahr 1972. Dieser Satellite verbrachte seine Jugend in South Carolina. Leider trägt der Wagen keine Originallackierung mehr. Angetrieben wird das Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 312 cui (5112 cm³) und einer Leistung von 260 PS. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Plymouth Satellite fourdoor Sedan aus dem Jahr 1972. Dieser Satellite verbrachte seine Jugend in South Carolina. Leider trägt der Wagen keine Originallackierung mehr. Angetrieben wird das Auto von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 312 cui (5112 cm³) und einer Leistung von 260 PS. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

175 1200x900 Px, 15.11.2020

Heckansicht eines Fiat 850 Sport Spider aus dem Jahr 1972. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Heckansicht eines Fiat 850 Sport Spider aus dem Jahr 1972. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850 Spider

184 1200x900 Px, 15.11.2020

Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton giallo positano lackiert. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Fiat 850 Sport Spider, gebaut von 1968 bis 1972. Der 850´er Sport Spider basierte auf dem bereits 1965 vorgestellten 850 Spider. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet aus einem Hubraum von 903 cm³ 52 PS. Der Wagen ist im Farbton giallo positano lackiert. Essen Kettwig am 15.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850 Spider

175 1200x900 Px, 15.11.2020

Chrysler Town & Country Convertible von 1946. Da auch die Chrysler Corporation im WW2 auf Rüstungsproduktion umstellen musste, liefen die letzten zivilen PKW 1942 vom Band. Die Nachkriegsproduktion lief im November 1945 wieder an. Im Grunde wurden die Vorkriegsmodelle mit kleinen optischen Retuschen auf den Markt gebracht. Die Holzaufbau der sogenannten Woodys bestand aus Eschenholz, das extra von der Chrysler-Tochterfirma Pekin Wood Products aus Arkansas aufbereitet wurde. Ein solcher Woody kostete im Jahr 1946 mindestens US$ 2743,00. Angetrieben wird der Wagen von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 323,5 cui (5301 cm³) und einer Leistung von 135 PS. Classic Remise Düsseldorf im Januar 2019.
Chrysler Town & Country Convertible von 1946. Da auch die Chrysler Corporation im WW2 auf Rüstungsproduktion umstellen musste, liefen die letzten zivilen PKW 1942 vom Band. Die Nachkriegsproduktion lief im November 1945 wieder an. Im Grunde wurden die Vorkriegsmodelle mit kleinen optischen Retuschen auf den Markt gebracht. Die Holzaufbau der sogenannten "Woodys" bestand aus Eschenholz, das extra von der Chrysler-Tochterfirma Pekin Wood Products aus Arkansas aufbereitet wurde. Ein solcher Woody kostete im Jahr 1946 mindestens US$ 2743,00. Angetrieben wird der Wagen von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 323,5 cui (5301 cm³) und einer Leistung von 135 PS. Classic Remise Düsseldorf im Januar 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / sonstige

157 1200x900 Px, 14.11.2020

Chevrolet Camaro Z28 der Modelljahre 1970 und 1971 im Farbton cortez silver. Der Z28 war eine besonders sportliche Ausstattungsvariante, die mit einem Aufpreis von US$ 573,00 auf den Grundpreis von US$ 2749,00 zu Buche schlug. Technische Besonderheit für das Modelljahr war, das der Camaro serienmäßig mit Scheibenbremsenausgerüstet wurde. Angetrieben werden die Z28 Modelle von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5733 cm³ und einer Leistung und einer Leistung von 350 PS. Oldtimertreffen in Bottrop im Juni 2015.
Chevrolet Camaro Z28 der Modelljahre 1970 und 1971 im Farbton cortez silver. Der Z28 war eine besonders sportliche Ausstattungsvariante, die mit einem Aufpreis von US$ 573,00 auf den Grundpreis von US$ 2749,00 zu Buche schlug. Technische Besonderheit für das Modelljahr war, das der Camaro serienmäßig mit Scheibenbremsenausgerüstet wurde. Angetrieben werden die Z28 Modelle von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5733 cm³ und einer Leistung und einer Leistung von 350 PS. Oldtimertreffen in Bottrop im Juni 2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

382 1200x900 Px, 08.11.2020

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