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Bilder von Michael H.

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Aston Martin DB12 Roadster im Farbton quantum silver metallic. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Aston Martin DB12 Roadster im Farbton quantum silver metallic. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / DB 12

57 1200x908 Px, 23.01.2025

Ferrari 308 GTSi, wie er in den Jahren von 1977 bis 1981 in Maranello gebaut wurde. Der gezeigte 308 GTSi ist in der typischen  Ferrari-Farbe  rosso corsa lackiert. Die  308  in der Typenbezeichnung steht übrigens für 3.0 Liter Hubraum und die 8 Zylinder. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2927 cm³ und leistet 213 PS. Der gezeigte 308GTSi wurde 1981 erstmalig in der Schweiz zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari 308 GTSi, wie er in den Jahren von 1977 bis 1981 in Maranello gebaut wurde. Der gezeigte 308 GTSi ist in der typischen "Ferrari-Farbe" rosso corsa lackiert. Die "308" in der Typenbezeichnung steht übrigens für 3.0 Liter Hubraum und die 8 Zylinder. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2927 cm³ und leistet 213 PS. Der gezeigte 308GTSi wurde 1981 erstmalig in der Schweiz zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 308

48 1200x884 Px, 22.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS.
Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS.
Michael H.

Heckansicht eines Renault Espace der ersten Generation aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Renault Espace der ersten Generation aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Renault / Espace

50 1200x785 Px, 22.01.2025

Renault Espace der ersten Generation aus dem Jahr 1986. Mit der Modellreihe  Espace  führte Renault im März 1984 einen Familien-Van in Europa ein. Die Karosserie des Autos war zum größten Teil aus Kunststoff und wurde vom Matra-Konzern im französischen Romorantin-Lanthenay/Zentral-Frankreich entwickelt und auch dort produziert. Mit dem  Espace  wurde Renault auf Anhieb Marktführer in dieser Fahrzeugklasse. Es standen 3 Motorisierungen zur Auswahl: Zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1995 cm³ und 110 PS und 2165 cm³ mit 107 PS, sowie einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2068 cm³ und 88 PS. Aufgrund der größeren, vorderen, Stossstange kann man erkennen, das der gezeigte Wagen mit dem genannten Dieselmotor ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Renault Espace der ersten Generation aus dem Jahr 1986. Mit der Modellreihe "Espace" führte Renault im März 1984 einen Familien-Van in Europa ein. Die Karosserie des Autos war zum größten Teil aus Kunststoff und wurde vom Matra-Konzern im französischen Romorantin-Lanthenay/Zentral-Frankreich entwickelt und auch dort produziert. Mit dem "Espace" wurde Renault auf Anhieb Marktführer in dieser Fahrzeugklasse. Es standen 3 Motorisierungen zur Auswahl: Zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1995 cm³ und 110 PS und 2165 cm³ mit 107 PS, sowie einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2068 cm³ und 88 PS. Aufgrund der größeren, vorderen, Stossstange kann man erkennen, das der gezeigte Wagen mit dem genannten Dieselmotor ausgerüstet ist. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Renault / Espace

75 1200x852 Px, 22.01.2025

Heckansicht eines VW T2b Bus aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines VW T2b Bus aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

51 1200x1000 Px, 21.01.2025

VW T2b Bus aus dem Jahr 1972. Nach den Werksferien 1972 lief im VW-Werk Hannover der modifizierte T2b vom Band. Das hier gezeigte Exemplar ist somit ein Bus aus dem ersten Modelljahr in der Version Kleinbus  Achtsitzer . Der Basispreis für ein solches Modell betrug bei seiner Markteinführung DM 8540,00. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in zwei Optionen. Es waren folgende, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotoren lieferbar: 1584 cm³ mit 50 PS oder 1679 cm³ mit 62 PS oder 66 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
VW T2b Bus aus dem Jahr 1972. Nach den Werksferien 1972 lief im VW-Werk Hannover der modifizierte T2b vom Band. Das hier gezeigte Exemplar ist somit ein Bus aus dem ersten Modelljahr in der Version Kleinbus "Achtsitzer". Der Basispreis für ein solches Modell betrug bei seiner Markteinführung DM 8540,00. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in zwei Optionen. Es waren folgende, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotoren lieferbar: 1584 cm³ mit 50 PS oder 1679 cm³ mit 62 PS oder 66 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

44 1200x1031 Px, 21.01.2025

Heckansicht eines Lotus Elise Series 3 aus dem Jahr 2015. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Lotus Elise Series 3 aus dem Jahr 2015. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Lotus / Verschiedene

54 1200x874 Px, 21.01.2025

Lotus Elise Series 3 aus dem Jahr 2015. Mit dem Wahlspruch des Lotus-Gründers Colin Chapman (*1928 +1982)  Mehr Leistung macht auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht überall schneller  platzierte die britische Automanufaktur 1996 das erste Modell der neuen Baureihe  Elise . Ab Frühjahr 2010 konnte dann die dritte Serie dieses, recht spartanisch ausgestatteten, Sportwagens bestellt werden. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Juni 2015 zugelassen. Für Vortrieb sorgt ein Motor aus dem Hause Toyota. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistet 136 PS. Bei einem Leergewicht von nur890 Kilogramm hat der Motor kein Problem damit, diesen Sportwagen auf knapp über 200 km/h zu beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Lotus Elise Series 3 aus dem Jahr 2015. Mit dem Wahlspruch des Lotus-Gründers Colin Chapman (*1928 +1982) "Mehr Leistung macht auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht überall schneller" platzierte die britische Automanufaktur 1996 das erste Modell der neuen Baureihe "Elise". Ab Frühjahr 2010 konnte dann die dritte Serie dieses, recht spartanisch ausgestatteten, Sportwagens bestellt werden. Der gezeigte Wagen wurde erstmalig im Juni 2015 zugelassen. Für Vortrieb sorgt ein Motor aus dem Hause Toyota. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistet 136 PS. Bei einem Leergewicht von nur890 Kilogramm hat der Motor kein Problem damit, diesen Sportwagen auf knapp über 200 km/h zu beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Lotus / Verschiedene

42 1200x924 Px, 21.01.2025

Heckansicht eines Porsche 356 Convertible D aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Porsche 356 Convertible D aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

44 1200x826 Px, 20.01.2025

Porsche 356 Convertible D aus dem Jahr 1959. Der Porsche 356 Convertible D ist der direkte Nachfolger des legendären Porsche 356 A Speedster. Vom 356 A 1600 Super Convertible D wurden im Modelljahr 1959 genau 1330 Fahrzeuge gebaut. Das D in der Typenbezeichnung steht für das Karrosseriewerk Drauz in Heilbronn, welches die Karosserien für dieses Modell fertigte. Der Convertible D hat das gleiche Armaturenbrett wie der Speedster, ist aber an der größeren Frontscheibe, den Kurbelfenstern und der vergrößerten Heckscheibe im Verdeck zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Boxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man damals in Zuffenhausen mit 175 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 356 Convertible D aus dem Jahr 1959. Der Porsche 356 Convertible D ist der direkte Nachfolger des legendären Porsche 356 A Speedster. Vom 356 A 1600 Super Convertible D wurden im Modelljahr 1959 genau 1330 Fahrzeuge gebaut. Das D in der Typenbezeichnung steht für das Karrosseriewerk Drauz in Heilbronn, welches die Karosserien für dieses Modell fertigte. Der Convertible D hat das gleiche Armaturenbrett wie der Speedster, ist aber an der größeren Frontscheibe, den Kurbelfenstern und der vergrößerten Heckscheibe im Verdeck zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Boxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man damals in Zuffenhausen mit 175 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

50 1200x935 Px, 20.01.2025

Heckansicht eines Bentley Continental GT in der so genannten  Breitling-Edition  aus dem Jahr 2013. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Bentley Continental GT in der so genannten "Breitling-Edition" aus dem Jahr 2013. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Bentley / Continental

38 1200x847 Px, 20.01.2025

Bentley Continental GT in der so genannten  Breitling-Edition  aus dem Jahr 2013. Das Luxus-Coupe der Volkswagen-Tochter Bentley wird seit 2003 mit dezenten Facelifts unverändert gebaut. Die Baureihe wurde im Jahr 2006 um ein Cabriolet-Modell namens Bentley Continental GTC ergänzt. Der GT ist mit zwei W12-Motoren lieferbar: 3993 cm³ mit 507/528/580 PS oder 5998 cm³ mit einem Leistungsspektrum von 575 PS bis 710 PS. Der gezeigte Continental GT in der so genannten  Breitling-Edition  ist mit dem 3993 cm³ Motor mit 507 PS ausgerüstet. Bei den  Breitling-Modellen  handelt es sich um eine Sonderserie, deren Ausstattung die der Luxusversion  Mulliner  noch toppt. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Bentley Continental GT in der so genannten "Breitling-Edition" aus dem Jahr 2013. Das Luxus-Coupe der Volkswagen-Tochter Bentley wird seit 2003 mit dezenten Facelifts unverändert gebaut. Die Baureihe wurde im Jahr 2006 um ein Cabriolet-Modell namens Bentley Continental GTC ergänzt. Der GT ist mit zwei W12-Motoren lieferbar: 3993 cm³ mit 507/528/580 PS oder 5998 cm³ mit einem Leistungsspektrum von 575 PS bis 710 PS. Der gezeigte Continental GT in der so genannten "Breitling-Edition" ist mit dem 3993 cm³ Motor mit 507 PS ausgerüstet. Bei den "Breitling-Modellen" handelt es sich um eine Sonderserie, deren Ausstattung die der Luxusversion "Mulliner" noch toppt. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Bentley / Continental

40 1200x900 Px, 20.01.2025

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia 1300ti im Farbton blu hollandese aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia 1300ti im Farbton blu hollandese aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

51 1200x795 Px, 20.01.2025

Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachte die Marke aus Milano ein sportliches Modell für die weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Der gezeigte 1300 ti im Farbton blu hollandese stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Gegenüber dem Serienmodell wurde allerdings bei diesem Fahrzeug auf den Doppelscheinwerfergrill umgerüstet und es wurden Alufelgen im GTA-Design mit der entsprechenden Bereifung montiert. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachte die Marke aus Milano ein sportliches Modell für die weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Der gezeigte 1300 ti im Farbton blu hollandese stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Gegenüber dem Serienmodell wurde allerdings bei diesem Fahrzeug auf den Doppelscheinwerfergrill umgerüstet und es wurden Alufelgen im GTA-Design mit der entsprechenden Bereifung montiert. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

46 1200x900 Px, 19.01.2025

Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

52 1200x771 Px, 19.01.2025

BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

57 1200x886 Px, 19.01.2025

Heckansicht eines Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / DB 12

45 1200x828 Px, 19.01.2025

Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion, genannt Roadster,  nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Aston Martin DB12 Roadster im Farbton stratus white. Im Mai des letzten Jahres wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion, genannt Roadster, nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Aston Martin / DB 12

46 1200x900 Px, 19.01.2025

Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV

39 1200x900 Px, 19.01.2025

Ferrari 296 GTS Spider im Farbton grigio scuro aus dem Jahr 2024. Das Modell mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb wurde im Sommer 2021 vorgestellt und wird seit 2022 als Coupe GTB und Cabriolet GTS verkauft. Für Vortrieb sorgt ein, als Mittelmotor verbauter, V6-Motor mit einem Hubraum von 2992 cm³ und einer Leistung von 663 PS. Zusätzlich ist im Fahrzeugboden noch ein Akku mit einer Nennleistung von 7,445 kw/h verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 330 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari 296 GTS Spider im Farbton grigio scuro aus dem Jahr 2024. Das Modell mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb wurde im Sommer 2021 vorgestellt und wird seit 2022 als Coupe GTB und Cabriolet GTS verkauft. Für Vortrieb sorgt ein, als Mittelmotor verbauter, V6-Motor mit einem Hubraum von 2992 cm³ und einer Leistung von 663 PS. Zusätzlich ist im Fahrzeugboden noch ein Akku mit einer Nennleistung von 7,445 kw/h verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 330 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

47 1200x744 Px, 18.01.2025

Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

52 1200x691 Px, 18.01.2025

GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

68 1200x794 Px, 18.01.2025

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