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Bilder von Michael H.

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Opel Kapitän. 1938 - 1940. Der im Dezember 1938 vorgestellte Kapitän fand wegen seiner Linienführung überall Anerkennung. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zwitürig, Limousine viertürig und ein Cabriolet das auf der zweitürigen Limousine basierte. Insgesamt produzierte Opel von diesem Modell 25374 Einheiten. Hier wurde eine nur 3422 mal produzierte, zweitürige Limousine abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen bei Opel van Eupen in Essen am 24.09.2016.
Opel Kapitän. 1938 - 1940. Der im Dezember 1938 vorgestellte Kapitän fand wegen seiner Linienführung überall Anerkennung. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zwitürig, Limousine viertürig und ein Cabriolet das auf der zweitürigen Limousine basierte. Insgesamt produzierte Opel von diesem Modell 25374 Einheiten. Hier wurde eine nur 3422 mal produzierte, zweitürige Limousine abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2473 cm³ und leistet 55 PS. Oldtimertreffen bei Opel van Eupen in Essen am 24.09.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

563 1200x900 Px, 24.09.2016

Chevrolet Nova Custom des Modelljahres 1973. Zaungast beim Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Chevrolet Nova Custom des Modelljahres 1973. Zaungast beim Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

428 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus TC Coupe. 1970 - 1975. Hier wurde ein Coupe in der GXL Ausstattung abgelichtet. Bei der GXL-Version handelt es sich um die luxuriöseste Ausstattungsvariante. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus TC Coupe. 1970 - 1975. Hier wurde ein Coupe in der GXL Ausstattung abgelichtet. Bei der GXL-Version handelt es sich um die luxuriöseste Ausstattungsvariante. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

1618 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P5 Cabriolet. 1964 - 1967. Auf Basis der zweitürigen P5 Limousine baut die Firma Deutsch/Köln dieses schicken Cabriolets. Ein 17M Cabriolet war ab DM 11150,00 zu haben. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P5 Cabriolet. 1964 - 1967. Auf Basis der zweitürigen P5 Limousine baut die Firma Deutsch/Köln dieses schicken Cabriolets. Ein 17M Cabriolet war ab DM 11150,00 zu haben. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

659 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b ist mit den Radkappen und den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodells 26M ausgerüstet. Es kann allerdings kein 26M sein, da dieser nur als Hardtop Coupe oder viertürige Limousine lieferbar war. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b ist mit den Radkappen und den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodells 26M ausgerüstet. Es kann allerdings kein 26M sein, da dieser nur als Hardtop Coupe oder viertürige Limousine lieferbar war. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

507 1200x900 Px, 24.09.2016

Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M Coupe. 1963 - 1966. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton hellgrün65 lackiert. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M Coupe. 1963 - 1966. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton hellgrün65 lackiert. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

346 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P4 12M Coupe. 1963 - 1966. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P4 12M Coupe. 1963 - 1966. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

431 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P7b viertürige Limousine. 1968 - 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-motor oder V6-motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b viertürige Limousine. 1968 - 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-motor oder V6-motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

401 1200x900 Px, 23.09.2016

Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus P4 12M Limousine. 1963 - 1966. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus P4 12M Limousine. 1963 - 1966. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

320 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Taunus P4 12M Limousine viertürig. 1963 - 1966. Die viertürige Limousine stand genau ein Jahr nach der Markteinführung der zweitürigen Limousine, im September 1963, bei den Ford-Händlern. Bei der Motorisierung konnte der Käufer zwischen einem 1.2l oder einem 1.5l V4-motor wählen. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P4 12M Limousine viertürig. 1963 - 1966. Die viertürige Limousine stand genau ein Jahr nach der Markteinführung der zweitürigen Limousine, im September 1963, bei den Ford-Händlern. Bei der Motorisierung konnte der Käufer zwischen einem 1.2l oder einem 1.5l V4-motor wählen. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

346 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Vom Nachfolger des legendären Model T verkauften die Ford-Werke mehr als 4.3 Millionen Fahrzeugen in etlichen Karosserieversionen. Anders als das Model T, war das Model A in vier Farben lieferbar, wobei die Kotflügel immer schwarz waren. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Karosserieversion zwischen 85 km/h und 105 km/h. Ford-Classic-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Ford Model A Tudor. 1928 - 1931. Vom Nachfolger des legendären Model T verkauften die Ford-Werke mehr als 4.3 Millionen Fahrzeugen in etlichen Karosserieversionen. Anders als das Model T, war das Model A in vier Farben lieferbar, wobei die Kotflügel immer schwarz waren. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Karosserieversion zwischen 85 km/h und 105 km/h. Ford-Classic-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

246 1200x900 Px, 23.09.2016

Heckansicht eines Ford Escort MKII Lieferwagen. 1974 - 1980. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Escort MKII Lieferwagen. 1974 - 1980. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

319 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Escort MKII Kastenwagen. 1974 - 1980. In der Bundesrepublik wurde diese Karosserieversion nie verkauft. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Ford Escort MKII Kastenwagen. 1974 - 1980. In der Bundesrepublik wurde diese Karosserieversion nie verkauft. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

334 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Falcon Futura des Modelljahres 1968. Die Falcon-Modelle waren die Mittelklassebaureihe der Mannen aus Dearborn. Das Modell war entweder mit einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 3275 cm³ Hubraum 117 PS leistet, oder einem V8-motor mit 4728 cm³/198 PS oder 4942 cm³/233 PS lieferbar. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Falcon Futura des Modelljahres 1968. Die Falcon-Modelle waren die Mittelklassebaureihe der Mannen aus Dearborn. Das Modell war entweder mit einem 6-Zylinderreihenmotor, der aus 3275 cm³ Hubraum 117 PS leistet, oder einem V8-motor mit 4728 cm³/198 PS oder 4942 cm³/233 PS lieferbar. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, PKW Oldtimer / Ford / Falcon

293 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Taunus FK 1000/1.5. 1955 - 1960. März 1953: Auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Der FK war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Der hier abgelichtete FK 1500 ist mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Ford 15M ausgerüstet. Dieser leistet 55 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Damit erreicht dieser Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus FK 1000/1.5. 1955 - 1960. März 1953: Auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Der FK war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Der hier abgelichtete FK 1500 ist mit dem 4-Zylinderreihenmotor des Ford 15M ausgerüstet. Dieser leistet 55 PS aus 1498 cm³ Hubraum. Damit erreicht dieser Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

573 1200x900 Px, 23.09.2016

Heckansicht eines Ford Transit Bus. 1971 - 1975. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Transit Bus. 1971 - 1975. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

582 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Transit Bus. 1971 - 1975. Die Transit Modelle waren mit 0.75to, 1.0to und 1.25to Nutzlast lieferbar. Die Modelle konnten wahlweise mit einem V4-motor mit 1488 cm³ und 60PS, 1688 cm³ mit 65 PS oder einem 4-Zylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2358 cm³ und 51 PS geordert werden. Die meisten Transit sind wohl auf dem Autoput gen Türkei zerschunden worden. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Transit Bus. 1971 - 1975. Die Transit Modelle waren mit 0.75to, 1.0to und 1.25to Nutzlast lieferbar. Die Modelle konnten wahlweise mit einem V4-motor mit 1488 cm³ und 60PS, 1688 cm³ mit 65 PS oder einem 4-Zylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2358 cm³ und 51 PS geordert werden. Die meisten Transit sind wohl auf dem Autoput gen Türkei zerschunden worden. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

980 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Taunus P7b Limousine viertürig. 1968 - 1971. Eine solche 20M Limousine schlug bei ihrer Markteinführung mit DM 9970,00 in der Grundausstattung zu Buche. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b Limousine viertürig. 1968 - 1971. Eine solche 20M Limousine schlug bei ihrer Markteinführung mit DM 9970,00 in der Grundausstattung zu Buche. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

346 1200x900 Px, 22.09.2016

Heckansicht eines Ford Taunus P4 Coupe. 1963 - 1966. Das Coupe ist in der Farbkombination weiß64-hellgrün64 lackiert. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus P4 Coupe. 1963 - 1966. Das Coupe ist in der Farbkombination weiß64-hellgrün64 lackiert. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

300 1200x900 Px, 22.09.2016

Ford Taunus P4 Coupe. 1963 - 1966. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P4 Coupe. 1963 - 1966. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

327 1200x900 Px, 22.09.2016

Ford Taunus P7b Turnier. 1968 - 1971. Hier wurde ein P7b Kombi abgelichtet, der mit den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodelles dieser Baureihe, dem 26M, nachträglich ausgerüstet wurde. Ein solcher Turnier genanntes Kombimodell war ab DM 8070,00 zu haben. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Ford Taunus P7b Turnier. 1968 - 1971. Hier wurde ein P7b Kombi abgelichtet, der mit den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodelles dieser Baureihe, dem 26M, nachträglich ausgerüstet wurde. Ein solcher Turnier genanntes Kombimodell war ab DM 8070,00 zu haben. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

460 1200x900 Px, 22.09.2016

Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe. 1964 - 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe mit einem 1998 cm³ großen V6-motor, der 90 PS leistet. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe. 1964 - 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe mit einem 1998 cm³ großen V6-motor, der 90 PS leistet. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

880 1200x900 Px, 22.09.2016

Heckansicht eines Ford Taunus G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

324 1200x900 Px, 22.09.2016

Ford Taunus G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Der im Volksmund Streifentaunus genannte G13 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten Weltkugeltaunus . Lieferbar war dieses Modell mit zwei 4-Zylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Der im Volksmund "Streifentaunus" genannte G13 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten "Weltkugeltaunus". Lieferbar war dieses Modell mit zwei 4-Zylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Streifentaunus)

454 1200x900 Px, 22.09.2016

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