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Bilder von Michael H.

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Cadillac Fleetwood Series 60 von 1963. Für den Luxus diesen kleinen viertürigen Cadillac zu fahren legte man 1963 US $ 6.039,00 auf die Ladentheke des Cadillac-Dealers. Diese Karosserievariante verkaufte sich im Modelljahe 1963 exakt 14.000 mal. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Cadillac Fleetwood Series 60 von 1963. Für den Luxus diesen "kleinen" viertürigen Cadillac zu fahren legte man 1963 US $ 6.039,00 auf die Ladentheke des Cadillac-Dealers. Diese Karosserievariante verkaufte sich im Modelljahe 1963 exakt 14.000 mal. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Fleetwood

1941 1024x768 Px, 05.05.2011

Chevrolet Camaro der 2. Baureihe. 1974 - 1978. Der Camaro wurde 1966 von GM als Konkurrenz für den legendären Ford Mustang auf den Markt geworfen. Auch im Moment ist der Camaro als Retro-Muscle-car wieder erfolgreich. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Chevrolet Camaro der 2. Baureihe. 1974 - 1978. Der Camaro wurde 1966 von GM als Konkurrenz für den legendären Ford Mustang auf den Markt geworfen. Auch im Moment ist der Camaro als Retro-Muscle-car wieder erfolgreich. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

1945 1024x768 Px, 05.05.2011

Ford Fairlaine Sunliner Convertible von 1961. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Ford Fairlaine Sunliner Convertible von 1961. Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

1770 1024x768 Px, 05.05.2011

Heckansicht eines Ford Galaxie 500 XL Convertible von 1962. Im Jahr 1962 produzierte Ford/USA 1.476.031 Fahrzeuge. Davon entfielen 13.183 Stück auf das abgelichtete Modell 500 XL Convertible, dem absoluten Luxuscabrio im Ford Segment. Der Einstiegspreis lag bei US $ 3.518,00. Der einfacher ausgestatte Galaxie 500 Convertible verkaufte sich 1962 42.646 mal. Dies lag wohl auch am US $ 594,00 günstigeren Preis. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Heckansicht eines Ford Galaxie 500 XL Convertible von 1962. Im Jahr 1962 produzierte Ford/USA 1.476.031 Fahrzeuge. Davon entfielen 13.183 Stück auf das abgelichtete Modell 500 XL Convertible, dem absoluten Luxuscabrio im Ford Segment. Der Einstiegspreis lag bei US $ 3.518,00. Der einfacher ausgestatte Galaxie 500 Convertible verkaufte sich 1962 42.646 mal. Dies lag wohl auch am US $ 594,00 günstigeren Preis. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

1832 1024x768 Px, 05.05.2011

Heckansicht eines Fiat 500 D Giardiniera, der Baujahre 1960 - 1966. Bei Fahrzeugen aus diesen Modelljahren sind die Türen noch hinten angeschlagen. Der 2-Zylinderreihenmotor mit 499,5 cm³ leistete 17,5 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Heckansicht eines Fiat 500 D Giardiniera, der Baujahre 1960 - 1966. Bei Fahrzeugen aus diesen Modelljahren sind die Türen noch hinten angeschlagen. Der 2-Zylinderreihenmotor mit 499,5 cm³ leistete 17,5 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

1794 1024x768 Px, 05.05.2011

Buick Special 40 Riviera Hardtop Coupe. 1958. Die Modellreihe Special 40 rangierte in der Modellhierachie ganz unten. Der V8-motor leistet 250 PS aus 5.962 cm³ Hubraum. Von dieser Karosserievariante verkaufte Buick 1958 34.903 Einheiten. Der Wagen war ab US $ 2.744,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Buick Special 40 Riviera Hardtop Coupe. 1958. Die Modellreihe Special 40 rangierte in der Modellhierachie ganz unten. Der V8-motor leistet 250 PS aus 5.962 cm³ Hubraum. Von dieser Karosserievariante verkaufte Buick 1958 34.903 Einheiten. Der Wagen war ab US $ 2.744,00 zu haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

1792 1024x768 Px, 05.05.2011

Maserati Quattroporte 1 von 1968. Die Quattroporte Reihe wurde bereits 1963 vorgestellt und in dieser Karosserieform bis 1970 produziert. Mit seinen bis zu 290 PS leistenden V8-motoren, avancierte der Quattroporte zur schnellsten Limousine der Welt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Maserati Quattroporte 1 von 1968. Die Quattroporte Reihe wurde bereits 1963 vorgestellt und in dieser Karosserieform bis 1970 produziert. Mit seinen bis zu 290 PS leistenden V8-motoren, avancierte der Quattroporte zur schnellsten Limousine der Welt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Quattroporte

2167 1024x768 Px, 05.05.2011

Heckansicht eines 1958´er Ford Fairlane 500 Town Sedan. Die Fairlane 500 Modelle waren die Topmodelle des Jahrganges 1958. Von der abgelichteten Karosserievariante setzte Ford 1958 193.162 Einheiten ab. Der Einstiegspreis lag bei US$ 2.333,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Heckansicht eines 1958´er Ford Fairlane 500 Town Sedan. Die Fairlane 500 Modelle waren die Topmodelle des Jahrganges 1958. Von der abgelichteten Karosserievariante setzte Ford 1958 193.162 Einheiten ab. Der Einstiegspreis lag bei US$ 2.333,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

1722 1024x768 Px, 05.05.2011

Ford Custom 500 Ranch Wagon. 1971. Von diesem Standardkombi verkaufte Ford 1971 42.653 Stück. Die Wagen standen ab US$ 3.890,00 beim Ford-Dealer. Fast drei mal so oft verkaufte sich 1971 das karosseriemäßig ähnliche Luxuskombi Country Squire. Der abgelichtete Ford ist gemäß Fordfarbkarte des Jahrganges im Farbton 48 - Bright green gold metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Ford Custom 500 Ranch Wagon. 1971. Von diesem Standardkombi verkaufte Ford 1971 42.653 Stück. Die Wagen standen ab US$ 3.890,00 beim Ford-Dealer. Fast drei mal so oft verkaufte sich 1971 das karosseriemäßig ähnliche Luxuskombi Country Squire. Der abgelichtete Ford ist gemäß Fordfarbkarte des Jahrganges im Farbton 48 - Bright green gold metallic lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

2065 1024x768 Px, 05.05.2011

Renault R12. 1969 - 1978. Der R12 wurde auf dem Pariser Autosalon 1969 vorgestellt. Grundmotorisierung war ein 1.3lMotor mit 54 PS. Hier wurde ein Fahrzeug nach dm Facelift im Modelljahr 1976 abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Renault R12. 1969 - 1978. Der R12 wurde auf dem Pariser Autosalon 1969 vorgestellt. Grundmotorisierung war ein 1.3lMotor mit 54 PS. Hier wurde ein Fahrzeug nach dm Facelift im Modelljahr 1976 abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 12

1624 1024x768 Px, 04.05.2011

Simca 1301 Special. 1966 - 1975. Die 1300/1500 Baureihe wurde bereits 1963 vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Simca 1301 Special. 1966 - 1975. Die 1300/1500 Baureihe wurde bereits 1963 vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

3496 1024x768 Px, 04.05.2011

Opel Kadett A. 1962 - 1965. Für das neue Kadettmodell wurde in Bochum ein neues Werk errichtet. Insgesamt liefen 522.896 Kadett A Limousinen vom Band. Hinzu kamen noch einmal 126.616 Caravanmodelle. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Opel Kadett A. 1962 - 1965. Für das "neue" Kadettmodell wurde in Bochum ein neues Werk errichtet. Insgesamt liefen 522.896 Kadett A Limousinen vom Band. Hinzu kamen noch einmal 126.616 Caravanmodelle. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

2956 1024x768 Px, 04.05.2011

Auburn 851 Boattail Speedster. Replika oder Original, ich bin mir nicht sicher. Wer weiß mehr. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Auburn 851 Boattail Speedster. Replika oder Original, ich bin mir nicht sicher. Wer weiß mehr. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auburn / Sonstige

1774 1024x768 Px, 04.05.2011

BMW 1600-2. 1966 -1975. Der 1600-2 war das erste Modell der legendären 02 Reihe von BMW. Vorgestllt wurde der Wagen 1966 auf dem Genfer Autosalon. 1.573 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 85 PS und 162 km/h Höchstgeschwindigkeit. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
BMW 1600-2. 1966 -1975. Der 1600-2 war das erste Modell der legendären 02 Reihe von BMW. Vorgestllt wurde der Wagen 1966 auf dem Genfer Autosalon. 1.573 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 85 PS und 162 km/h Höchstgeschwindigkeit. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

2785 1024x768 Px, 04.05.2011

BMW 502. 1954- 1961. Der 502 war der erste deutsche AchtzylinderPKW, der nach dem Krieg vorgestellt wurde. Die V8-motoren leisteten 100 PS (2.6l), 120 PS (3.2l) und 140 PS (3.2l Super). Insgesamt liefen 9.109 BMW 502 vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
BMW 502. 1954- 1961. Der 502 war der erste deutsche AchtzylinderPKW, der nach dem Krieg vorgestellt wurde. Die V8-motoren leisteten 100 PS (2.6l), 120 PS (3.2l) und 140 PS (3.2l Super). Insgesamt liefen 9.109 BMW 502 vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

2405 1024x768 Px, 04.05.2011

Alfa Romeo Alfetta GT 1.8. 1974 - 1976. Das Karosseriedesign entstammtaus der Hand von Giorgio Giugaro und war ein würdiger sportlicher Vertreter der Alfetta Limousine. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.779 cm³ leistete 122 PS und beschleunigte diese Schönheit auf bis zu 195 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Alfa Romeo Alfetta GT 1.8. 1974 - 1976. Das Karosseriedesign entstammtaus der Hand von Giorgio Giugaro und war ein würdiger sportlicher Vertreter der Alfetta Limousine. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.779 cm³ leistete 122 PS und beschleunigte diese Schönheit auf bis zu 195 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfetta

2247 1024x768 Px, 04.05.2011

Fiat 128 Sport Coupe 1100 S. 1972 - 1975. Die 128`er waren die ersten Fiat mit Frontantrieb. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.116 cm³ leistete 64 PS und verhalf dem 815 kg leichten Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von fast 150 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Fiat 128 Sport Coupe 1100 S. 1972 - 1975. Die 128`er waren die ersten Fiat mit Frontantrieb. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.116 cm³ leistete 64 PS und verhalf dem 815 kg leichten Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von fast 150 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

4887 1024x768 Px, 04.05.2011

Opel Rekord D Coupe. 1972 - 1977. Von der Coupe Variante des Rekord D wurden 73.987 Fahrzeuge produziert. 73,5% der Coupe Käufer entschieden sich für die 1.9l Motorisierung. Der abgelichtete Wagen ist in HH Monzablau lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Opel Rekord D Coupe. 1972 - 1977. Von der Coupe Variante des Rekord D wurden 73.987 Fahrzeuge produziert. 73,5% der Coupe Käufer entschieden sich für die 1.9l Motorisierung. Der abgelichtete Wagen ist in HH Monzablau lackiert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord D

4440 1024x768 Px, 04.05.2011

Ford Granada GXL. 1972 - 1975. Der Granada und sein einfacheres Schwestermodell Consul, ersetzten den P7b. Der wenig erfolgreiche Consul entfiel bereits 1974 wieder. Die GXL-Modelle wuden grundsätzlich nur mit dem 2.3l und 3.0l V6-motor ausgeliefert. Die Ausstattungsvariante GXL entfiel 1975 zu Gunsten der Ghia-Ausstattung. 1977 wurde der facegeliftete Granada vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Ford Granada GXL. 1972 - 1975. Der Granada und sein einfacheres Schwestermodell Consul, ersetzten den P7b. Der wenig erfolgreiche Consul entfiel bereits 1974 wieder. Die GXL-Modelle wuden grundsätzlich nur mit dem 2.3l und 3.0l V6-motor ausgeliefert. Die Ausstattungsvariante GXL entfiel 1975 zu Gunsten der Ghia-Ausstattung. 1977 wurde der facegeliftete Granada vorgestellt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

4064 1024x768 Px, 04.05.2011

Renault 30. 1975 - 1984. Mit diesem Modell versuchte Renault in der oberen Mittelklasse Fuß zu fassen. Der 2.664 cm³ große V6-motor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault, Peugeot und Volvo. In Deutschland blieb der R 30 immer ein Auto für Individualisten. Besucherparkpatz Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Renault 30. 1975 - 1984. Mit diesem Modell versuchte Renault in der oberen Mittelklasse Fuß zu fassen. Der 2.664 cm³ große V6-motor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault, Peugeot und Volvo. In Deutschland blieb der R 30 immer ein Auto für Individualisten. Besucherparkpatz Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 20, R 30

1865 1024x768 Px, 01.05.2011

Vauxhall Chevette Kombi-Limousine. 1980 - 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über Opel vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des Corsa A, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C identisch. Besucherparkplatz Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Vauxhall Chevette Kombi-Limousine. 1980 - 1982. Die Chevette wurde bei Vauxhall produziert und über Opel vertrieben. Das Modell sollte die Zeit bis zum Erscheinen des Corsa A, für Kompaktwageninteressenten überbrücken. Bis auf die Frontpartie waren die Karosserieteile mit denen des Kadett C identisch. Besucherparkplatz Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Vauxhall / Sonstige

2814 1024x768 Px, 01.05.2011

Heckansicht eines De Soto Firesweep 4-door von 1957. Beschreibung siehe Bild 54.123. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Heckansicht eines De Soto Firesweep 4-door von 1957. Beschreibung siehe Bild 54.123. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DeSoto / Sonstige

1516 1024x768 Px, 01.05.2011

De Soto Firesweep Sportsman 4-door von 1957. Das Modell Firesweep war die niedrigste Ausstattungsvariante. Darüber rangierten Firedome, Firefleet und Adventurer. Motorisiert war der Firesweep mit einem 5.323 cm³ V8-motor, der 245 PS leistete. Vom abgelichteten Modell wurden 23.339 Einheiten produziert. Der Einstiegspreis lag bei US $ 2.912,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
De Soto Firesweep Sportsman 4-door von 1957. Das Modell Firesweep war die niedrigste Ausstattungsvariante. Darüber rangierten Firedome, Firefleet und Adventurer. Motorisiert war der Firesweep mit einem 5.323 cm³ V8-motor, der 245 PS leistete. Vom abgelichteten Modell wurden 23.339 Einheiten produziert. Der Einstiegspreis lag bei US $ 2.912,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DeSoto / Sonstige

1807 1024x768 Px, 01.05.2011

Peugeot 404 Cabriolet. 1961 - 1968. Das Cabriolet war von der 1960 erschienen Limousine abgeleitet. Während die Limousine noch bis 1975 weiterproduziert wurde war für das Cabriolet schon 1968 Produktionsende. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Peugeot 404 Cabriolet. 1961 - 1968. Das Cabriolet war von der 1960 erschienen Limousine abgeleitet. Während die Limousine noch bis 1975 weiterproduziert wurde war für das Cabriolet schon 1968 Produktionsende. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 01.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

2259 1024x768 Px, 01.05.2011

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