Bilder von Michael H. (518) - Fahrzeugbilder.de

Ein leicht "gepimpter" Käfer ab Baujahr 1957. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011. 
Michael H.

 2345 768x1024 Px, 22.03.2011 

VW T2b Kombi. 1973 - 1979. Motorisiert mit einem 1.795 cm³ 4-Zylinderboxermotor leistet dieser "Bulli" 68 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 20.03.2011. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

 2516 1024x768 Px, 21.03.2011 

VW Karmann-Ghia Typ 14 Coupe, der Baujahre 1969 - 1973. Die technische Beschreibung siehe Bild 52267. Düsseldorfer Meilenwerk 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

 1915 1024x768 Px, 21.03.2011 

Heckansicht eines VW Karmann-Ghia Typ 14 Coupe der Baujahre 1969 - 1973. Das Karmann-Ghia Coupe wurde bereits im August 1955 vorgestellt. Im Laufe der Produktionszeit gab es stetig Verbesserungen an der Technik und Facelifts der Karosserie. Der 4-Zylinderboxermotor leistet aus 1.584 cm³ Hubraum 50 PS. Düsseldorfer Meilenwerk 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

 2398 1024x768 Px, 21.03.2011 

Porsche 356 SC Cabriolet. 1963 - 1965. Die Leistung der SC Modelle wurde durch die Bestückung mit zwei 40´er Solex Doppelvergasern um 20 PS auf 95 PS erhöht. Ein solches Cabriolet kostete 1963 DM 17.450,00. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

 2450 1024x768 Px, 21.03.2011 

Heckansicht eines VW-Porsche 914/6 im Farbton Blutorange (Code L21E). 1969 - 1972. Der 914/6 war das einzige 6-zylindrige Modell aus der 914 Reihe. Der Boxermotor des 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 914´er gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Meilenwerk Düsseldorf am 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

 3907 1024x768 Px, 21.03.2011 

Cadillac Escalade, der 2. Generation. 2003 - 2008. Dieser Super-Luxus SUV, ursprünglich als Konkurrent für den Lincoln Navigator auf den Markt gebracht, konnte wahlweise mit einem 5.3l oder 6.0l V8-motor geordert werden. Der "kleine" Motor leistet 295 PS und der "große" 347 PS. Düsseldorfer Meilenwerk 20.03.2011. 
Michael H.

Geländewagen und SUVs / Cadillac / Escalade

 1910 1024x768 Px, 20.03.2011 

Dodge Ram 2500 Laramie von 2003. 5.883 cm³ V8-Dieselmotor mit 305 PS sorgen für ordentlichen Vortrieb. Besucherparkplatz Düsseldorfer Meilenwerk 20.03.2011. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge / Dodge / Ram

 2015 1024x768 Px, 20.03.2011 

DKW Auto Union 1000 Universal. 08.1959 - 11.1962. Der ausschließlich 2-türig lieferbare Kombi Universal kostete in der Grundausstattung DM 6.725,00. Motorisiert mit einem 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistete er aus 980 cm³ 44. PS. Das Mischungsverhältnis betrug 1:40. Das abgelichtete Fahrzeug ist ein Schwedenimport. Düsseldorfer Meilenwerk 20.11.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

 3847  1 1024x768 Px, 20.03.2011 

EMW R35/3. 1952 - 1955. Der 350 cm³ Einzylindermotor leistet 14 PS und machte den BMW R 35 Nachbau ca. 100 km/h schnell. Düsseldorfer Meilenwerk am 20.03.2011. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / EMW / Alle

 2568 1024x768 Px, 20.03.2011

BMW 327 Coupe. Der 327´er wurde 1937 vorgestellt und bis 1941 produziert. Hier wurde ein 327 des letzten Baujahres 1941 abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 55 Ps aus 1.971 cm³ Hubraum. Ab 04.1938 war der schnittige Sportwagen auch mit dem 80 PS Motor des 328 lieferbar. Das ausgestellte Auto ist im Originalfarbton moccabraun/beige lackiert. Düsseldorfer Meilenwerk 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

 2021 1024x768 Px, 20.03.2011 

De Tomaso Longchamp Spyder. 1983. Hier wurde einer von 14 gebauten Werkscabriolets abgelichtet. Der V8-motor leistet 271 PS aus 5.761 cm³. Die Lackierung nannte sich rosso fuoco = Feuerrot. Meilenwerk Düsseldorf am 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso / Sonstige

 2617 1024x768 Px, 20.03.2011 

Horch 8 Typ 470 Cabriolet. 1931 - 1932. Der 8-Zylinderreihenmotor leistete 90 PS aus 4.517 cm³ Hubraum. Die Limousinenmodelle wurde bei Horch in Zwickau karossiert, während die Cabrioletmodelle bei Gläser in Dresden oder bei bei Deutsch in Köln karossiert wurden. Meilenwerk Düsseldorf 20.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Horch (bis 1932 - dann Auto Union) / alle

 3435 1024x768 Px, 20.03.2011 

Chevrolet Caprice LT1 von 1995. Hier handelt es sich um einen ehemaligen Zivilstreifenwagen des NYPD. Der 5.733 cm³ große V8-motor leistet 264 PS. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes am 20.03.2011. 
Michael H.

PKW / Chevrolet / Caprice

 1645 1024x768 Px, 20.03.2011 

Jaguar E Type Roadster der dritten Serie. Der E Type wurde von 1961 - 1975 in verschiedenen Serien gebaut. Bis 1964 wurde der E Type von einem 3.8l 6-Zylinderreihenmotor angetrieben. Von 1964 - 1971 tat ein 4.2l Reihensechszylindermotor seinen Dienst im E Type. Beide Motoren leisteten 269 PS. Ab 1971 wurde ein V12-motor mit 5.343 cm³ verbaut, der 276 PS leistete. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 1882 1024x768 Px, 09.03.2011 

Chevrolet Corvette des Jahrganges 1962. Das 1962´er Modell gab es meines Wissens nur in den Hubraumgrößen 300 und 327 cui. In 1962 wurde die Modelle mit abnehmbaren Hardtopdach ausgeliefert, das allerdings zur problemlosen Demontage das Teamwork von zwei Leuten erforderte. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

 1566 1024x768 Px, 07.03.2011 

Citroen DS 21 Chapron Cabriolet der Baujahre 1963 - 1964, zu erkennen an der neuen, breiteren Stoßstange. Düsseldorfer Meilenwerk am 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 3186 1024x768 Px, 07.03.2011 

Citroen DS 21 Chapron Cabriolet 1963 - 1965. Hier mal aus der Vogelperspektive. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 2187 768x1024 Px, 07.03.2011 

Heckansicht eines 1963´er Cadillac Series 62 Convertible. Von diesem Modell verkaufte Cadillac im Jahr 1963 exakt 17.600 Stück. Um ein solches Modell sein eigen zu nennen, mußte man mindestens US$ 5.590,00 an seinen Cadillac-Dealer überweisen. Der Wagen ist ein Import aus Missouri und soll wohl im Düsseldorfer Meilenwerk, wo ich ihn am 06.03.2011 ablichtete, restauriert werden. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

 1585 1024x768 Px, 07.03.2011 

Lamborghini LM002. 1986 - 1993. Dieser Geländewagen wurde aufgrund einer Ausschreibung der US-Army entwickelt. Motorisiert mit dem V12-motor des Countach LP5000SQV leistete der SUV 455 PS aus 5.2l Hubraum. Von dem bis zu 42 Liter Kraftstoff saufenden SUV wurden etwas über 300 Exemplare produziert. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011. 
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Lamborghini / LM 002

 4133 1024x768 Px, 07.03.2011 

Heckansicht eines BMW 1502. 01.1975 - 08.1977. Motorisiert mit dem "abgespeckten" Motor des 1602 verkaufte sich diese Sparversion des 02´er erstaunlich gut. Der 1502 war der einzige 02´er, der nach dem Verkaufsbeginn des E21 (erster 3´er BMW) im Mai 1975, weiterproduziert wurde. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes am 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

 2254 1024x768 Px, 07.03.2011 

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Beschreibung siehe bitte vorheriges Bild 51710. Düsseldorfer Meilenwerk am 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 2128 1024x768 Px, 07.03.2011 

DKW Front Luxus Sport F5 K-700. 1936 - 1937. Von diesem Modell wurden schätzungsweise 1.000 Einheiten produziert. Die Stahlblechkarosserie wurde im Karosseriewerk Hornig in Meerane produziert. Der 2-Zylinderzweitaktmotor mit 692 cm³ und 20 PS machte diesen auch "Roadster" genannten Zweisitzer ca. 85 km/h schnell. Düsseldorfer Meilenwerk 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 2447 1024x768 Px, 07.03.2011 

Alfa Romeo 2600 Spider der Baujahre 1962 - 1965 wartet am Düsseldorfer Meilenwerk wahrscheinlich auf seine Restaurierung. Der nur 2.255 mal gebaute 2600 Spider war mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 2.584 cm³ Hubraum motorisiert. Dieser Motor leistete 145 PS und machte dieses wunderhübsche Cabriolet fast 200 km/h schnell. 06.03.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

 2256 1024x768 Px, 07.03.2011 