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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce von 1966 für historische Rundstreckenrennen. Düsseldorfer Meilenwerk 26.06.2011.
Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce von 1966 für historische Rundstreckenrennen. Düsseldorfer Meilenwerk 26.06.2011.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo

2565 1024x768 Px, 29.06.2011

Lotus Elan +2 Coupe. 1967 - 1974. Das +2 steht für zwei Notsitze, die nur in der abgelichteten Coupevariante lieferbar waren. Der 1.6l Motor leistet 128 PS. Düsseldorfer Meilenwerk 26.06.2011.
Lotus Elan +2 Coupe. 1967 - 1974. Das +2 steht für zwei Notsitze, die nur in der abgelichteten Coupevariante lieferbar waren. Der 1.6l Motor leistet 128 PS. Düsseldorfer Meilenwerk 26.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

1440 1024x768 Px, 29.06.2011

Maserati Khamsin. 1973 - 1982. Der Khamsin wurde in 425 Exemplaren gebaut. Der 4.9l große V8-motor leistet 320 PS. Der im Farbton rosso corsa lackierte Wagen ist der 20´te produzierte Khamsin. Meilenwerk Düsseldorf am 26.06.2011.
Maserati Khamsin. 1973 - 1982. Der Khamsin wurde in 425 Exemplaren gebaut. Der 4.9l große V8-motor leistet 320 PS. Der im Farbton rosso corsa lackierte Wagen ist der 20´te produzierte Khamsin. Meilenwerk Düsseldorf am 26.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / Khamsin

1684 1024x768 Px, 29.06.2011

Jawa 350 aus den 1950´er Jahren. Dresden im Mai 2008.
Jawa 350 aus den 1950´er Jahren. Dresden im Mai 2008.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Jawa / Alle

2523 1024x768 Px, 25.06.2011

Sachsenring P 601 Stretchlimousine für Stadtrundfahrten in Dresden. 09.05.2008.
Sachsenring P 601 Stretchlimousine für Stadtrundfahrten in Dresden. 09.05.2008.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

1798 1024x768 Px, 25.06.2011

BMW 1800. 1963 - 1968. Essen 24.06.2011.
BMW 1800. 1963 - 1968. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2558 1024x768 Px, 23.06.2011

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 -1971. Die so genannte Neue Klasse wurde bereits auf der IAA 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. 1963 folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der 4-Zylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus 1.773 cm³ 90 PS. Der Motor gönnte sich 12 Liter Super auf 100 km. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 -1971. Die so genannte "Neue Klasse" wurde bereits auf der IAA 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. 1963 folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der 4-Zylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus 1.773 cm³ 90 PS. Der Motor gönnte sich 12 Liter Super auf 100 km. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2201 1024x768 Px, 23.06.2011

Heckansicht eines Citroen DS 21 Special, produziert von 1969 - 1975. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines Citroen DS 21 Special, produziert von 1969 - 1975. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1640 1024x768 Px, 23.06.2011

Citroen DS Super. 1969 - 1972. Über dieses Modell wurde schon so viel geschrieben. Immer wieder schön. Essen 24.06.2011.
Citroen DS Super. 1969 - 1972. Über dieses Modell wurde schon so viel geschrieben. Immer wieder schön. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

1578 1024x768 Px, 23.06.2011

Citroen 2 CV aus der Sonderserie Dolly . März 1985 - September 1990. Hier wurde eine Dolly-ente in der Farbkombination cremefarben/rot abgelichtet, wie sie ab September 1985 in den Handel kam. Essen 24.06.2011.
Citroen 2 CV aus der Sonderserie "Dolly". März 1985 - September 1990. Hier wurde eine Dolly-ente in der Farbkombination cremefarben/rot abgelichtet, wie sie ab September 1985 in den Handel kam. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

1720 1024x768 Px, 23.06.2011

Heckansicht eines Citroen XM. 1989 -2000. Der XM war der Nachfolger des CX. Mit diesem Modell baute Citroen sein Avantgardé-Image weiter aus. Die Modelle bis zumBaujahr 1994 hatten häufig mit Elektronikproblemen zu kämpfen. Es gab den Wagen mit 4-Zylinderreihen- und V6-motoren. Es gab elf Motorisierungsvarianten im Bereich der Ottomotoren und 4 Dieselmotorisierungen. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines Citroen XM. 1989 -2000. Der XM war der Nachfolger des CX. Mit diesem Modell baute Citroen sein Avantgardé-Image weiter aus. Die Modelle bis zumBaujahr 1994 hatten häufig mit Elektronikproblemen zu kämpfen. Es gab den Wagen mit 4-Zylinderreihen- und V6-motoren. Es gab elf Motorisierungsvarianten im Bereich der Ottomotoren und 4 Dieselmotorisierungen. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / XM

1279 1024x768 Px, 23.06.2011

Berliet Feuerwehrwagen mit Allradantrieb. An der Türbeschriftung konnte man erkennen, das der Wagen im Department Haute Saone im Einsatz war. Abgelichtet am 18.06.2011 am Seine-Ufer in Paris. Wer nähere Informationen hat, möge mich bitte kontaktieren.
Berliet Feuerwehrwagen mit Allradantrieb. An der Türbeschriftung konnte man erkennen, das der Wagen im Department Haute Saone im Einsatz war. Abgelichtet am 18.06.2011 am Seine-Ufer in Paris. Wer nähere Informationen hat, möge mich bitte kontaktieren.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Frankreich / Einsatzfahrzeuge

1509 1024x768 Px, 22.06.2011

Profilansicht eines Citroen 11 CV. Das Foto entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Profilansicht eines Citroen 11 CV. Das Foto entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

1981 1024x768 Px, 22.06.2011

Heckansicht eines Citroen 11 CV. Die Aufnahme entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Heckansicht eines Citroen 11 CV. Die Aufnahme entstand am 18.06.2011 in der Nähe des Invalidendomes in Paris.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

1797 1024x768 Px, 22.06.2011

Ford Mondeo Turnier der Police Nationale, geparkt am Abend des 17.06.2011 vor der Kirche Sacre coeur am Montmartre.
Ford Mondeo Turnier der Police Nationale, geparkt am Abend des 17.06.2011 vor der Kirche Sacre coeur am Montmartre.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Frankreich / Streifenwagen

1926 1024x768 Px, 22.06.2011

Markenemblem auf der Motorhaube eines 1950´er Talbot Lago Coupe. Techno Classica 04.04.2009.
Markenemblem auf der Motorhaube eines 1950´er Talbot Lago Coupe. Techno Classica 04.04.2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

953 1024x768 Px, 11.06.2011

Bentley Mark V. 1939 - 1941. Der 6-Zylinderreihenmotor hatte einen Hubraum von 4.257 cm³. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06. 2011.
Bentley Mark V. 1939 - 1941. Der 6-Zylinderreihenmotor hatte einen Hubraum von 4.257 cm³. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06. 2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

1833 1024x768 Px, 11.06.2011

Cadillac Series 62 Convertible des Jahrganges 1963. Um einen der 17.600 Convertible des 1963 Jahrganges zu erstehen, mußte man mindestens US$ 5.590,00 in die Hand nehmen. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Cadillac Series 62 Convertible des Jahrganges 1963. Um einen der 17.600 Convertible des 1963 Jahrganges zu erstehen, mußte man mindestens US$ 5.590,00 in die Hand nehmen. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

1297 1024x768 Px, 11.06.2011

Jaguar XJ Coupe Series II 5.8 Litre. 1973 - 1979. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Jaguar XJ Coupe Series II 5.8 Litre. 1973 - 1979. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XJ / XJ - S

2077 1024x768 Px, 11.06.2011

Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Es handelt sich hiermit demnach um eines der letzten Fahrzeuge der Baureihe BN 1. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.691 cm³ Hubraum leistete 92 PS. Der Wagen hatte ein 3-Ganggetriebe mit Schnellgang. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Es handelt sich hiermit demnach um eines der letzten Fahrzeuge der Baureihe BN 1. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.691 cm³ Hubraum leistete 92 PS. Der Wagen hatte ein 3-Ganggetriebe mit Schnellgang. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

1457 1024x768 Px, 11.06.2011

Jaguar XK 150 OTS von 1958. Der XK 150 war der letzte Vertreter der legendären XK-Baureihe. Auch in dieser Baureihe gab es wieder die drei bekannten Karosserievarianten FHC (Fixed Head Coupe), DHC (Droped Head Coupe) und den hier abgelichteten OTS (Open Two Seater), der einem Roadster gleich zu setzen ist. Der 3.442 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 210 PS. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Jaguar XK 150 OTS von 1958. Der XK 150 war der letzte Vertreter der legendären XK-Baureihe. Auch in dieser Baureihe gab es wieder die drei bekannten Karosserievarianten FHC (Fixed Head Coupe), DHC (Droped Head Coupe) und den hier abgelichteten OTS (Open Two Seater), der einem Roadster gleich zu setzen ist. Der 3.442 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 210 PS. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

1961 1024x768 Px, 11.06.2011

Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2973 1024x768 Px, 11.06.2011

Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

5489 1024x768 Px, 11.06.2011

Mercedes Benz 220 SE Coupe (W128). 1958 - 1960. Während der dreijährigen Bauzeit wurden lediglich 830 Coupe´s diesen Typs produziert. Ein solcher Wagen kostete DM 23.400,00. Der 6-Zylinderreihenmotor mit einer Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe hatte einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistete 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einem Verbrauch von ca. 13Liter Superbenzin auf 100 km. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Mercedes Benz 220 SE Coupe (W128). 1958 - 1960. Während der dreijährigen Bauzeit wurden lediglich 830 Coupe´s diesen Typs produziert. Ein solcher Wagen kostete DM 23.400,00. Der 6-Zylinderreihenmotor mit einer Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe hatte einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistete 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h bei einem Verbrauch von ca. 13Liter Superbenzin auf 100 km. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 128 (Ponton Coupé, Cabriolet)

2230 1024x768 Px, 11.06.2011

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