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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968 im Farbton presidential blue. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968 im Farbton presidential blue. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

69 1200x900 Px, 14.08.2022

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

75 1200x900 Px, 14.08.2022

Opel Kadett C GT/E aus dem Jahr 1978. Der Opel Kadett C wurde im August 1973 vorgestellt und bis Juli 1979 produziert. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als dreitüriges Kombimodell CarAvan lieferbar. Der GT/E war das sportlichste Modell dieser Baureihe. In der abgelichteten Farbkombination polarweiß/brilliantgelb war er nur von September 1977 bis Produktionsende lieferbar. Ein solcher GT/E stand bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von DM 16.850,00 in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leitet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 190 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Opel Kadett C GT/E aus dem Jahr 1978. Der Opel Kadett C wurde im August 1973 vorgestellt und bis Juli 1979 produziert. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als dreitüriges Kombimodell CarAvan lieferbar. Der GT/E war das sportlichste Modell dieser Baureihe. In der abgelichteten Farbkombination polarweiß/brilliantgelb war er nur von September 1977 bis Produktionsende lieferbar. Ein solcher GT/E stand bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von DM 16.850,00 in der Preisliste. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leitet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 190 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

120 1200x900 Px, 13.08.2022

Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

80 1200x743 Px, 13.08.2022

Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. Das Convertible genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 76A, verkaufte sich in diesem Modelljahrgang 10.518 mal. Ein solches Cabriolet war ab US$ 4637,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton aquamarine lackierte Donnervogel von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung, 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1961. Das Convertible genannte Cabriolet mit dem internen Ford Code 76A, verkaufte sich in diesem Modelljahrgang 10.518 mal. Ein solches Cabriolet war ab US$ 4637,00 zu haben. Angetrieben wird der im Farbton aquamarine lackierte "Donnervogel" von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6391 cm³, je nach Vergaserbestückung, 300 PS, 375 PS oder gar 400 PS leistet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

83 1200x900 Px, 13.08.2022

Heckansicht eines Jaguar MK II 3.8 Litre im Farbton old english white, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry. Der abgelichtete MK2 wurde im Jahr 1965 produziert. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier gezeigten 3.8 Litre. Er ist somit das stärkste Modell dieser Baureihe mit einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Jaguar MK II 3.8 Litre im Farbton old english white, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry. Der abgelichtete MK2 wurde im Jahr 1965 produziert. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier gezeigten 3.8 Litre. Er ist somit das stärkste Modell dieser Baureihe mit einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

87 1200x936 Px, 13.08.2022

Citroen DS20 aus dem Jahr 1969. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Citroen DS20 aus dem Jahr 1969. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

113 1200x900 Px, 13.08.2022

Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines BMW 1600-2 im Farbton inkaorange. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

134 1200x900 Px, 13.08.2022

BMW 1600-2, gebaut von 1966 bis 1971. Der 1600-2 war das erste Modell der legendären 02 Reihe von BMW. Vorgestellt wurde der Wagen auf dem Genfer Autosalon des Jahres 1966. Bei seiner Vorstellung stand ein solcher 1600-2 ab einem Kaufpreis von DM 8650,00 in den Preislisten der Münchener. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab BMW mit 162 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
BMW 1600-2, gebaut von 1966 bis 1971. Der 1600-2 war das erste Modell der legendären 02 Reihe von BMW. Vorgestellt wurde der Wagen auf dem Genfer Autosalon des Jahres 1966. Bei seiner Vorstellung stand ein solcher 1600-2 ab einem Kaufpreis von DM 8650,00 in den Preislisten der Münchener. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab BMW mit 162 km/h an. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

116 1200x900 Px, 13.08.2022

Alfa Romeo Giulietta Spider, gebaut von 1955 bis 1962. Die Alfa Romeo Baureihe 750 wurde bereits im Jahr 1954 vorgestellt. Auf Initiative des USA-Importeurs Maxi Hoffmann (Er war auch der Visionär zur Entwicklung des Mercedes Benz 190SL) wurde ein Jahr später der Spider auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 65 PS bzw. 90 PS in der Version Spider Veloce. Dieser Spider, im Farbton alfa rosso, wurde im Jahr 1962 produziert. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Alfa Romeo Giulietta Spider, gebaut von 1955 bis 1962. Die Alfa Romeo Baureihe 750 wurde bereits im Jahr 1954 vorgestellt. Auf Initiative des USA-Importeurs Maxi Hoffmann (Er war auch der Visionär zur Entwicklung des Mercedes Benz 190SL) wurde ein Jahr später der Spider auf den Markt gebracht. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 65 PS bzw. 90 PS in der Version Spider Veloce. Dieser Spider, im Farbton alfa rosso, wurde im Jahr 1962 produziert. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulietta Sprint, Giulietta Spider, Giulia Spider

82 1200x817 Px, 12.08.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

78 1200x835 Px, 12.08.2022

Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und war von 1963 bis 1967 im Verkaufsprogramm der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS.
Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und war von 1963 bis 1967 im Verkaufsprogramm der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

75 1200x850 Px, 12.08.2022

Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet aus dem Modelljahr 1973. Im Modelljahr 1969 erhielt der Typ 14 erstmalig vorne die eckigen Blinker und die größeren Rückleuchten. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei einem Leergewicht von 870 Kilogramm mit 140 km/h angegeben.
Heckansicht eines VW Typ 14 "Karmann-Ghia Cabriolet" aus dem Modelljahr 1973. Im Modelljahr 1969 erhielt der Typ 14 erstmalig vorne die eckigen Blinker und die größeren Rückleuchten. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei einem Leergewicht von 870 Kilogramm mit 140 km/h angegeben.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

79 1200x900 Px, 12.08.2022

Heckansicht einer Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht einer Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

88 1200x897 Px, 12.08.2022

Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig produziert in den Jahren von 1957 bis 1961. Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Borgward Isabella Coupe aus dem Jahr 1958. Das Isabella Coupe wurde serienmäßig produziert in den Jahren von 1957 bis 1961. Consul Carl. F.W. Borgward hatte ursprünglich ein solches Coupe auf Basis der bereits 1954 vorgestellten Isabella Limousine als Geschenk für seine Gattin modellieren lassen. Da dieses Coupe beim Publikum sehr viel Anklang fand, wurde es dann ab Februar 1957 in Serie produziert. Das Coupe war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella Coupé

104 1200x850 Px, 12.08.2022

Heckansicht eines Daimler DB18 DHC. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Daimler DB18 DHC. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

90 1200x991 Px, 12.08.2022

Daimler DB18 DHC aus dem Jahr 1940. Das Modell DB18, auch 2,5 Litre genannt, erschien im Jahr 1939. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Nach WW2 wurde die Produktion, mit kleineren Modifikationen, wieder aufgenommen. Der Wagen war als fourdoor Saloon und als D rop H ead C oupe (wie auf dem Foto) mit Karosserien von Barker/London und Hooper/Westminster lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2522 cm³ und leistet 71 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Daimler DB18 DHC aus dem Jahr 1940. Das Modell DB18, auch 2,5 Litre genannt, erschien im Jahr 1939. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Nach WW2 wurde die Produktion, mit kleineren Modifikationen, wieder aufgenommen. Der Wagen war als fourdoor Saloon und als D rop H ead C oupe (wie auf dem Foto) mit Karosserien von Barker/London und Hooper/Westminster lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2522 cm³ und leistet 71 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Daimler Motor Company (England) / Sonstige

87 1200x989 Px, 12.08.2022

Heckansicht eines BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert in den Jahren von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1.682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges, exclusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert in den Jahren von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1.682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges, exclusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

120 1200x828 Px, 11.08.2022

Heckansicht eines Heckansicht eines 1956´er VW Käfer Cabriolet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Heckansicht eines 1956´er VW Käfer Cabriolet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

120 1200x900 Px, 11.08.2022

VW Typ 15, wir kennen ihn besser unter der Bezeichnung Käfer Cabriolet aus dem Jahr 1956. Das, bei Karmann in Osnabrück montierte Cabriolet hat einen, im Heck verbauten, luftgekühlten, Vierzylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 1192 cm³ 30 PS leistet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
VW Typ 15, wir kennen ihn besser unter der Bezeichnung Käfer Cabriolet aus dem Jahr 1956. Das, bei Karmann in Osnabrück montierte Cabriolet hat einen, im Heck verbauten, luftgekühlten, Vierzylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 1192 cm³ 30 PS leistet. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

104 1200x900 Px, 11.08.2022

Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton alfarot. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton alfarot. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

118 1200x900 Px, 11.08.2022

NSU Prinz 4, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton alfarot lackiert und stammt aus dem Jahr 1963. Das Auto war ein kleines Raumwunder . Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines rührigen Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
NSU Prinz 4, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton alfarot lackiert und stammt aus dem Jahr 1963. Das Auto war ein kleines "Raumwunder". Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines rührigen Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

106 1200x856 Px, 11.08.2022

Heckansicht eines Jaguar XK 120 OTS aus dem Jahr 1953. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines Jaguar XK 120 OTS aus dem Jahr 1953. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

97 1200x792 Px, 11.08.2022

Jaguar XK 120 OTS aus dem Jahr 1953. Der Jaguar XK120 wurde in den Jahren von 1948 bis 1954 gebaut. Hier wurde ein XK120 OTS abgelichtet. Das OTS steht für O pen T wo S eater. Im Laufe der Produktionszeit kam noch das Modell FHC ( F ixed H ead C oupe) und DHC (D rop H ead C oupe) hinzu. Der im Farbton black lackierte XK120 wurde im Juli 1953 erstmalig zugelassen. Er hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3442 cm³ in diesem Fahrzeug 160 PS leistet. Je nach gewählter Achsübersetzung, soll die Höchstgeschwindigkeit zwischen 180 km/h und 210 km/h gelegen haben. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Jaguar XK 120 OTS aus dem Jahr 1953. Der Jaguar XK120 wurde in den Jahren von 1948 bis 1954 gebaut. Hier wurde ein XK120 OTS abgelichtet. Das OTS steht für O pen T wo S eater. Im Laufe der Produktionszeit kam noch das Modell FHC ( F ixed H ead C oupe) und DHC (D rop H ead C oupe) hinzu. Der im Farbton black lackierte XK120 wurde im Juli 1953 erstmalig zugelassen. Er hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3442 cm³ in diesem Fahrzeug 160 PS leistet. Je nach gewählter Achsübersetzung, soll die Höchstgeschwindigkeit zwischen 180 km/h und 210 km/h gelegen haben. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

93 1200x900 Px, 11.08.2022

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