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Bilder von Michael H.

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BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2012.
BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

1766 1024x768 Px, 06.10.2012

BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Während der vierjährigen Bauzeit konnte BMW 265 Coupes absetzen. Ein ebenfalls lieferbares Cabriolet verkaufte sich sechsmal so oft. Der 1.971 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS. Oldtimer Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2012.
BMW 327 Coupe. 1937 - 1941. Während der vierjährigen Bauzeit konnte BMW 265 Coupes absetzen. Ein ebenfalls lieferbares Cabriolet verkaufte sich sechsmal so oft. Der 1.971 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor leistet 55 PS. Oldtimer Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

1576 1024x768 Px, 06.10.2012

Opel 1.2 Liter. 1931 - 1935. Der Opel 1.2 Liter war, genau wie sein fast identischer großer Bruder 1.8 Liter, ein sehr erfolgreicher Wagen im Vorkriegsdeutschland. Der bei der Konzernmutter GM in den USA entwickelte 4-Zylinderreihenmotor mit 1.193 cm³ Hubraum leistete bis 1933 22 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 33 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 06.12.2012.
Opel 1.2 Liter. 1931 - 1935. Der Opel 1.2 Liter war, genau wie sein fast identischer großer Bruder 1.8 Liter, ein sehr erfolgreicher Wagen im Vorkriegsdeutschland. Der bei der Konzernmutter GM in den USA entwickelte 4-Zylinderreihenmotor mit 1.193 cm³ Hubraum leistete bis 1933 22 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 33 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 06.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 1,2

2232 1024x768 Px, 06.10.2012

Dixi DA 1 Limousine. 1928 - 1929. Der Dixi war ein Lizenzbau des englischen Austin Seven und wurde bei den den Dixi-Werken in Eisenach gefertigt. Nach Übernahme der Dixi-Werke durch die BMW AG wurde der Wagen als BMW Typ 3/15 DA 2 weiter produziert. Vom Dixi DA 1 wurden in der zweijährigen Produktionszeit 1.879 Einheiten produziert. Ein solcher Kleinwagen kostete 3.200,00 Reichsmark. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 15 PS aus 749 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.12.2012.
Dixi DA 1 Limousine. 1928 - 1929. Der Dixi war ein Lizenzbau des englischen Austin Seven und wurde bei den den Dixi-Werken in Eisenach gefertigt. Nach Übernahme der Dixi-Werke durch die BMW AG wurde der Wagen als BMW Typ 3/15 DA 2 weiter produziert. Vom Dixi DA 1 wurden in der zweijährigen Produktionszeit 1.879 Einheiten produziert. Ein solcher Kleinwagen kostete 3.200,00 Reichsmark. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 15 PS aus 749 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Dixi

1158 1024x768 Px, 06.10.2012

Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

1602 1024x768 Px, 06.10.2012

Morris M8 von 1939. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 912 cm³ Hubraum leistet 30 PS. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Morris M8 von 1939. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 912 cm³ Hubraum leistet 30 PS. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

677 1024x768 Px, 06.10.2012

Profilansicht eines 1938´er Skoda Popular Cabriolet. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Profilansicht eines 1938´er Skoda Popular Cabriolet. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

1594 1024x768 Px, 06.10.2012

Skoda Popular Cabriolet von 1938. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Skoda Popular Cabriolet von 1938. Oldtimer Herbstfest an der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

1871 1024x768 Px, 06.10.2012

Opel Olympia Rekord von 1957. Dieses Modell wurde bereits 1953 vorgestellt und permanent modifiziert. Unter anderem erhielt der Wagen fast jährlich einen neuen Kühlergrill. Hier wurde ein Fahrzeug des letzten Jahrganges abgelichtet. Das Modell wurde ab 1958 vom Rekord P1 abgelöst. Der Motor leistet 45 PS aus einem 1.488 cm³ großen 4-Zylinderreihenmotor. Showroom eines Dinslakener Opel Händlers am 23.09.2012.
Opel Olympia Rekord von 1957. Dieses Modell wurde bereits 1953 vorgestellt und permanent modifiziert. Unter anderem erhielt der Wagen fast jährlich einen neuen Kühlergrill. Hier wurde ein Fahrzeug des letzten Jahrganges abgelichtet. Das Modell wurde ab 1958 vom Rekord P1 abgelöst. Der Motor leistet 45 PS aus einem 1.488 cm³ großen 4-Zylinderreihenmotor. Showroom eines Dinslakener Opel Händlers am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

1982 1024x768 Px, 23.09.2012

Frontansicht eines 1957´er Opel Olympia Rekord. Aufgenommen am 23.09.2012 im Showroom eines Dinslakener Opel Händlers.
Frontansicht eines 1957´er Opel Olympia Rekord. Aufgenommen am 23.09.2012 im Showroom eines Dinslakener Opel Händlers.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

1289 1024x768 Px, 23.09.2012

Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Der P1 war die Sensation der Frankfurter Automobilausstellung im Jahr 1957. Der Wagen war wahlweise mit einem 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Motor lieferbar. Von 1959 - 1962, ab August 1960 lief schon der Nachfolger P2 vom Band, gab es diese Karosserivariante noch als Sparmodell Opel 1200 mit einem 1.196 cm³ Motor mit 40 PS. Showroom eines Dinslakener Opel Händlers am 23.09.2012.
Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Der P1 war die Sensation der Frankfurter Automobilausstellung im Jahr 1957. Der Wagen war wahlweise mit einem 1.488 cm³ oder 1.680 cm³ Motor lieferbar. Von 1959 - 1962, ab August 1960 lief schon der Nachfolger P2 vom Band, gab es diese Karosserivariante noch als "Sparmodell" Opel 1200 mit einem 1.196 cm³ Motor mit 40 PS. Showroom eines Dinslakener Opel Händlers am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

1718 1024x768 Px, 23.09.2012

Opel Kadett B Limousine. 1965 - 1973. Während seiner achtjährigen Bauzeit verkaufte sich der B Kadett 2.691.287 mal. Er war in etlichen Karosserie- und Motorisierungsvarianten lieferbar. Showroom eines Opel Autohauses in Dinslaken am 23.09.2012.
Opel Kadett B Limousine. 1965 - 1973. Während seiner achtjährigen Bauzeit verkaufte sich der B Kadett 2.691.287 mal. Er war in etlichen Karosserie- und Motorisierungsvarianten lieferbar. Showroom eines Opel Autohauses in Dinslaken am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

1936 1024x768 Px, 23.09.2012

Heckansicht eines Ford Model T Woody Wagon. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Heckansicht eines Ford Model T Woody Wagon. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell T

613 1024x768 Px, 23.09.2012

Ford Model T Woody Wagon von 1915. Auch der Woody Wagon gehörte zur großen Familie des Ford T der von 1908 bis 1927 in etlichen Karosserieversionen gebaut wurde. Der abgelichtete Woody ist von 1915. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Ford Model T Woody Wagon von 1915. Auch der Woody Wagon gehörte zur großen Familie des Ford T der von 1908 bis 1927 in etlichen Karosserieversionen gebaut wurde. Der abgelichtete Woody ist von 1915. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell T

1003 1024x768 Px, 23.09.2012

Profilansicht eines 1915´er Ford Model T Woody Wagon. Irgendwie kann man einen solchen Woody Wagon als Vorläufer des Kleinbusses sehen. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Profilansicht eines 1915´er Ford Model T Woody Wagon. Irgendwie kann man einen solchen Woody Wagon als Vorläufer des Kleinbusses sehen. Woodietreffen Schermbeck am 23.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell T

644 1024x768 Px, 23.09.2012

John Deere 6170R. Der 6.8L Dieselmotor leistet 200 PS. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
John Deere 6170R. Der 6.8L Dieselmotor leistet 200 PS. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Michael H.

Traktoren / John Deere / 6er bis 9er Serie

3938 1024x768 Px, 17.09.2012

Hürlimann D 100? Habe diese Weisheit aus einem allgemein gehaltenen Nachschlagewerk. Wer weiß mehr?. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Hürlimann D 100? Habe diese Weisheit aus einem allgemein gehaltenen Nachschlagewerk. Wer weiß mehr?. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hürlimann / Alle

1666 1024x768 Px, 17.09.2012

Hürlimann D 80 SSP. 1954 - 1958. Hürlimann Traktoren aus der Schweiz, werden angeblich unter Traktorenfreaks, die Rolls Royce der Traktoren genannt. Der von einem 4-Zylinderreihendieselmotor angetriebene Schlepper leistet 30 PS aus 2.360 cm³ Hubraum. Vom Modell D 80 sollen 584 Schlepper produziert worden sein. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Hürlimann D 80 SSP. 1954 - 1958. Hürlimann Traktoren aus der Schweiz, werden angeblich unter Traktorenfreaks, die Rolls Royce der Traktoren genannt. Der von einem 4-Zylinderreihendieselmotor angetriebene Schlepper leistet 30 PS aus 2.360 cm³ Hubraum. Vom Modell D 80 sollen 584 Schlepper produziert worden sein. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hürlimann / Alle

2482 1024x768 Px, 17.09.2012

Lanz D 2016. 1955 - 1960. Der 1-zylinderzweitaktdieselmotor leistet 20 PS aus 2.256 cm³ Hubraum. Angeblich war bei diesem Modell die Spurweite verstellbar. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Lanz D 2016. 1955 - 1960. Der 1-zylinderzweitaktdieselmotor leistet 20 PS aus 2.256 cm³ Hubraum. Angeblich war bei diesem Modell die Spurweite verstellbar. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle

948 1024x768 Px, 17.09.2012

Hanomag Granit 500. 1962 - 1966. Nach meinen Recherchen wurde dieser Schlepper von einem 3-Zylinderdieselmotor mit 2.099 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung betrug zwischen 38 PS und 40 PS. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Hanomag Granit 500. 1962 - 1966. Nach meinen Recherchen wurde dieser Schlepper von einem 3-Zylinderdieselmotor mit 2.099 cm³ Hubraum angetrieben. Die Leistung betrug zwischen 38 PS und 40 PS. Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend am 16.09.2012.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hanomag / Granit

1655 1024x768 Px, 17.09.2012

Mercedes Benz 1113 LF der Essener Feuerwehr. Vielleicht können Feuerwehrfreaks mehr zu diesem Fahrzeug sagen. Aufgenommen am 16.09.2012 beim Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend.
Mercedes Benz 1113 LF der Essener Feuerwehr. Vielleicht können Feuerwehrfreaks mehr zu diesem Fahrzeug sagen. Aufgenommen am 16.09.2012 beim Traktor Pulling der Mülheimer Landjugend.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Löschgruppenfahrzeuge

995 1024x768 Px, 17.09.2012

VW Typ 183 (Iltis). 1978 - 1988. Da der geländegängige Wagen, der als Nachfolger für den MUNGA enwickelt wurde, bei Audi konstruiert und produziert wurde, tragen einige Iltis die Audi Ringe auf der Kühlermaske. Aufgrund der angebrachten Flagge unterhalb der Frontscheibe, könnte es sich um ein ehemaliges, niederländisches Militärfahrzeug handeln. Mülheim an der Ruhr am 16.09.2012.
VW Typ 183 (Iltis). 1978 - 1988. Da der geländegängige Wagen, der als Nachfolger für den MUNGA enwickelt wurde, bei Audi konstruiert und produziert wurde, tragen einige Iltis die Audi Ringe auf der Kühlermaske. Aufgrund der angebrachten Flagge unterhalb der Frontscheibe, könnte es sich um ein ehemaliges, niederländisches Militärfahrzeug handeln. Mülheim an der Ruhr am 16.09.2012.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Niederlande / Alle

1074 1024x768 Px, 17.09.2012

Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

1996 1024x768 Px, 16.09.2012

Heckansicht eines Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Dieser Targa ist ein sogenanntes Ölklappenmodell. Nur im Jahr 1972 hatte der Wagen hinter der Beifahrertür am Kotflügel eine Einfüllmöglichkeit für das Motoröl. Der 6-Zylinderboxermotor leistet 190 PS aus 2.341 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Heckansicht eines Porsche 911 2.4S Targa des Jahrganges 1972. Dieser Targa ist ein sogenanntes Ölklappenmodell. Nur im Jahr 1972 hatte der Wagen hinter der Beifahrertür am Kotflügel eine Einfüllmöglichkeit für das Motoröl. Der 6-Zylinderboxermotor leistet 190 PS aus 2.341 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

1577 1024x768 Px, 16.09.2012

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