fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Michael H.

13875 Bilder
»
Bilder von Michael H.
<<  vorherige Seite  162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 nächste Seite  >>
Heckansicht eines Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

97 1200x948 Px, 08.05.2023

Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. Der V8-Motor dieses Coupes hat einen Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Series 91A-Eight DeLuxe Coupe aus dem Jahr 1939. Der V8-Motor dieses Coupes hat einen Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

104 1200x948 Px, 08.05.2023

Rover P2 Ten aus dem Jahr 1946. Das Modell Ten brachte Rover bereits im Jahr 1934 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Der 10 war Teil der Rover P2-Baureihe, zusammen mit den Modellen Rover 12, Rover 14, Rover 16 und Rover 20. Im Herbst 1945 lief die Produktion dieses Modelles mit leichten Modifizierungen wieder an. So wurden z.B. die ersten beiden Gänge des Getriebes synchronisiert. Da das Stammwerk in Coventry im November 1940 durch einen Bombenangriff schwer beschädigt wurde lief die Nachkriegsproduktion im neuen Werk Solihull wieder an. Der Preis für eine solche Limousine lag 1945 bei 275,00 Pfund. Um den Exportabsatz zu erhöhen wurde das Modell ab dem Modelljahr 1947 auch mit Linkslenkung produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1389 cm³ und leistet 43 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Rover P2 "Ten" aus dem Jahr 1946. Das Modell "Ten" brachte Rover bereits im Jahr 1934 auf den Markt. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1940 eingestellt. Der "10" war Teil der Rover P2-Baureihe, zusammen mit den Modellen Rover 12, Rover 14, Rover 16 und Rover 20. Im Herbst 1945 lief die Produktion dieses Modelles mit leichten Modifizierungen wieder an. So wurden z.B. die ersten beiden Gänge des Getriebes synchronisiert. Da das Stammwerk in Coventry im November 1940 durch einen Bombenangriff schwer beschädigt wurde lief die Nachkriegsproduktion im neuen Werk Solihull wieder an. Der Preis für eine solche Limousine lag 1945 bei 275,00 Pfund. Um den Exportabsatz zu erhöhen wurde das Modell ab dem Modelljahr 1947 auch mit Linkslenkung produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1389 cm³ und leistet 43 PS. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / Sonstige

96 1200x996 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Renault R5 Sondermodell Super Campus. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Renault R5 Sondermodell Super Campus. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

98 1200x911 Px, 08.05.2023

Renault R5 Sondermodell Super Campus, wie er ab 1979 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet 45 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R5 Sondermodell Super Campus, wie er ab 1979 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1108 cm³ und leistet 45 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

94 1200x862 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

95 1200x894 Px, 08.05.2023

Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

116 1200x798 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle, Militärfahrzeuge / Deutschland / Historische (Wehrmacht)

151 1200x978 Px, 08.05.2023

Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet lieferbar. Das Auto war ein Lizenzmodell des Fiat Millecento 508 und wurde ab 1938 im Werk Nanterre montiert. Motorisiert ist der Wagen mit dem millionenfach bewährten Vierzylinderreihenmotor von Fiat mit einem Hubraum von 1089 cm³ und einer Leistung von 32 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939 und ist so lackiert, als ob er von deutschen Truppen während WW2 requiriert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Simca 8 (Huit) in der Karosserieversion viertürige Limousine. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, Kombi, Coupe und Cabriolet lieferbar. Das Auto war ein Lizenzmodell des Fiat "Millecento" 508 und wurde ab 1938 im Werk Nanterre montiert. Motorisiert ist der Wagen mit dem millionenfach bewährten Vierzylinderreihenmotor von Fiat mit einem Hubraum von 1089 cm³ und einer Leistung von 32 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1939 und ist so lackiert, als ob er von deutschen Truppen während WW2 requiriert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle, Militärfahrzeuge / Deutschland / Historische (Wehrmacht)

213 1200x986 Px, 08.05.2023

Renault R4, wie er von 1978 bis 1992 gebaut wurde. Der bereits 1961 vorgestellte R4 war ein Millionenseller. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R4, wie er von 1978 bis 1992 gebaut wurde. Der bereits 1961 vorgestellte R4 war ein Millionenseller. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

131 1200x1004 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

98 1200x963 Px, 07.05.2023

Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. Vorgestellt wurde der meist nur kurz R4 genannte Kleinwagen bereits im Jahr 1961. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1978 bis 1992 abgelichtet. Dieses ist am Kühlergrill mit der grauen Plastikeinfassung erkennbar. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Renault R4, wie er ab dem Jahr 1978 produziert wurde. Vorgestellt wurde der meist nur kurz R4 genannte Kleinwagen bereits im Jahr 1961. Hier wurde ein R4 der Baujahre 1978 bis 1992 abgelichtet. Dieses ist am Kühlergrill mit der grauen Plastikeinfassung erkennbar. Die Motorisierung in diesem Modell erfolgt durch einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1108 cm³ und einer Leistung von 34 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

102 1200x858 Px, 07.05.2023

Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der Göttin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der "Göttin" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

101 1200x815 Px, 07.05.2023

Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

103 1200x840 Px, 06.05.2023

Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

134 1200x751 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

85 1200x900 Px, 06.05.2023

Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung Pallas weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung "Pallas" weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

98 1200x776 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 405 Mi16. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 405 Mi16. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

96 1200x900 Px, 06.05.2023

Peugeot 405 Mi16. Das von Pininfarina gezeichnete Modell kam 1987 auf den Markt und war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens Break lieferbar. Der hier gezeigte 405 Mi16 ist ein, technisch wie auch optisch, besonders sportlich ausgestattetes Modell. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1891 cm³. Je nach Modelljahr leistet dieser Motor 147 PS, 152 PS oder 158 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 405 Mi16. Das von Pininfarina gezeichnete Modell kam 1987 auf den Markt und war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens Break lieferbar. Der hier gezeigte 405 Mi16 ist ein, technisch wie auch optisch, besonders sportlich ausgestattetes Modell. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1891 cm³. Je nach Modelljahr leistet dieser Motor 147 PS, 152 PS oder 158 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

118 1200x769 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 205

93 1200x855 Px, 06.05.2023

Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. Im Jahr 1983 brachte die Marke aus Sochaux das Erfolgsmodell 205 auf den Markt. Ab 1986 war der Kleinwagen auch als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 79 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 205CT Cabriolet, wie es von 1986 bis 1989 gebaut wurde. Im Jahr 1983 brachte die Marke aus Sochaux das Erfolgsmodell 205 auf den Markt. Ab 1986 war der Kleinwagen auch als Cabriolet lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 79 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 205

88 1200x875 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 404 Limousine aus dem Jahr 1964. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 404 Limousine aus dem Jahr 1964. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

96 1200x843 Px, 05.05.2023

Peugeot 404 Limousine aus dem Jahr 1964. Das Modell 404 wurde von April 1960 bis Dezember 1975 millionenfach produziert. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Da das Modell bis 1991 in einem Werk in Kenia für den afrikanischen Markt weiter produziert wurde, trifft man den Peugeot 404 noch ab und an auf dem afrikanischen Kontinent an. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Peugeot 404 Limousine aus dem Jahr 1964. Das Modell 404 wurde von April 1960 bis Dezember 1975 millionenfach produziert. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Da das Modell bis 1991 in einem Werk in Kenia für den afrikanischen Markt weiter produziert wurde, trifft man den Peugeot 404 noch ab und an auf dem afrikanischen Kontinent an. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

105 1200x910 Px, 05.05.2023

Heckansicht eines Peugeot 304S Cabriolet im Farbton gris clair. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Peugeot 304S Cabriolet im Farbton gris clair. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

86 1200x715 Px, 05.05.2023

<<  vorherige Seite  162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
LKW
Nutzfahrzeuge
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.