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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / El Camino

42 1200x696 Px, 06.10.2023

Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1966. Dieser, ein wenig auf Custom-Car, gepimpte PKW-ähnliche Pickup ist mit seinem 350 cui (5735 cm³) V8-Motor ausreichend motorisiert. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1966. Dieser, ein wenig auf Custom-Car, gepimpte PKW-ähnliche Pickup ist mit seinem 350 cui (5735 cm³) V8-Motor ausreichend motorisiert. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / El Camino

53 1200x688 Px, 06.10.2023

Heckansicht eines Oldsmobile 98 Luxury Sedan aus dem Jahr 1965 im Farbton copper. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Oldsmobile 98 Luxury Sedan aus dem Jahr 1965 im Farbton copper. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

45 1200x645 Px, 06.10.2023

Oldsmobile 98 Luxury Sedan aus dem Jahr 1965 im Farbton copper. Für den Luxus dieses Topmodell der GM-Division Oldsmobile zu fahren, musste man mindestens US$ 4334,00 auf die Theke des Händlers legen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7465 cm³ und leistet 360 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Oldsmobile 98 Luxury Sedan aus dem Jahr 1965 im Farbton copper. Für den Luxus dieses Topmodell der GM-Division Oldsmobile zu fahren, musste man mindestens US$ 4334,00 auf die Theke des Händlers legen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7465 cm³ und leistet 360 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

63 1200x767 Px, 06.10.2023

Imperial Le Baron Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton tuscan bronce. Imperial war die Luxusmarke im Chrysler Konzern. Im Jahr 1969 setzte man 14.592 Coupes dieses Typs zu einem Preis ab US$ 5.898,00 ab. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und einer Leistung von 355 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Imperial Le Baron Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton tuscan bronce. Imperial war die Luxusmarke im Chrysler Konzern. Im Jahr 1969 setzte man 14.592 Coupes dieses Typs zu einem Preis ab US$ 5.898,00 ab. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und einer Leistung von 355 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Imperial, PKW Oldtimer / Imperial / Sonstige

45 1200x838 Px, 06.10.2023

Heckansicht eines Dodge Coronet 440 Coupe aus dem Jahr 1970. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Dodge Coronet 440 Coupe aus dem Jahr 1970. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

56 1200x785 Px, 06.10.2023

Dodge Coronet 440 Coupe aus dem Jahr 1970. Das Modelljahr 1970 war das letzte Baujahr der so genannten fünften Coronet-Generation. Die Baureihe war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell und eben als sportliches Coupe lieferbar. Das hier gezeigte Coupe im Farbton green go ist mit dem damals stärksten V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 7210 cm³ und leistet um die 400 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Dodge Coronet 440 Coupe aus dem Jahr 1970. Das Modelljahr 1970 war das letzte Baujahr der so genannten "fünften" Coronet-Generation. Die Baureihe war als viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell und eben als sportliches Coupe lieferbar. Das hier gezeigte Coupe im Farbton green go ist mit dem damals stärksten V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 7210 cm³ und leistet um die 400 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Coronet

53 1200x716 Px, 06.10.2023

Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1968. Die PKW-ähnliche Pickup-Baureihe El Camino ist seit 1958 in der Produktpalette von Chevrolet präsent. Ein solcher El Camino war in diesem Jahr ab US$ 2649,00 zu haben. 1968 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 230 cui (3769 cm³) und 250 cui (4097 cm³) und drei V8-Motoren mit 307 cui (5031 cm³), 327 cui (5358 cm³) und 396 cui (6489 cm³) lieferbar. Der gezeigte El Camino ist mit dem 307 cui Motor ausgerüstet und hat, je nach Vergaserbestückung, eine Leistung von 115 PS oder 200 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet El Camino aus dem Modelljahr 1968. Die PKW-ähnliche Pickup-Baureihe El Camino ist seit 1958 in der Produktpalette von Chevrolet präsent. Ein solcher El Camino war in diesem Jahr ab US$ 2649,00 zu haben. 1968 war das Modell mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 230 cui (3769 cm³) und 250 cui (4097 cm³) und drei V8-Motoren mit 307 cui (5031 cm³), 327 cui (5358 cm³) und 396 cui (6489 cm³) lieferbar. Der gezeigte El Camino ist mit dem 307 cui Motor ausgerüstet und hat, je nach Vergaserbestückung, eine Leistung von 115 PS oder 200 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

58 1200x752 Px, 06.10.2023

Dodge Charger des Modelljahres 1972 im Farbton fiesta green. Als reines Muscle car stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupemodell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Dodge Charger des Modelljahres 1972 im Farbton fiesta green. Als reines "Muscle car" stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupemodell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

47 1200x786 Px, 06.10.2023

Heckansicht eines Dodge Charger aus dem Jahr 1974. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Dodge Charger aus dem Jahr 1974. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

53 1200x709 Px, 06.10.2023

Dodge Charger aus dem Jahr 1974 im Farbton black. Als reines Muscle Car stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupe-Modell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten, Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Dodge Charger aus dem Jahr 1974 im Farbton black. Als reines "Muscle Car" stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupe-Modell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten, Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

60 1200x736 Px, 06.10.2023

Heckansicht eines International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Sonstige / Sonstige

69 1200x948 Px, 06.10.2023

International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Der Travelall war im Grunde die Antwort der Marke IHC auf den erfolgreichen Chevrolet Suburban. Pro Jahr setzte die Firma aus Warrenville/Illinois ca. 4000 Fahrzeuge dieses Typs ab, die hauptsächlich an Behörden und Feuerwehren ausgeliefert wurden. Angetrieben wird dieser seltene SUV von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 304 cui (4982 cm³) 180 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
International Harvester Travelall 1200A in der Farbkombination apache gold/white aus dem Jahr 1966. Der Travelall war im Grunde die Antwort der Marke IHC auf den erfolgreichen Chevrolet Suburban. Pro Jahr setzte die Firma aus Warrenville/Illinois ca. 4000 Fahrzeuge dieses Typs ab, die hauptsächlich an Behörden und Feuerwehren ausgeliefert wurden. Angetrieben wird dieser seltene SUV von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 304 cui (4982 cm³) 180 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Sonstige / Sonstige

71 1200x843 Px, 06.10.2023

Profilansicht eines Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Profilansicht eines Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

47 1200x699 Px, 06.10.2023

Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Der 1962´er Chevy Nova II gehörte zur ersten Generation (1962 bis 1965) der neuen Nova-Baureihe der GM-Division Chevrolet. Das Modell konnte als 2- und 4-türige Limousine, Cabriolet und Station Wagon bestellt werden. Es gab die drei Ausstattungsvarianten Series 100, Series 200 und Series 300. Das Modell war mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren, sowie V8-Motoren lieferbar. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Der 1962´er Chevy Nova II gehörte zur ersten Generation (1962 bis 1965) der neuen Nova-Baureihe der GM-Division Chevrolet. Das Modell konnte als 2- und 4-türige Limousine, Cabriolet und Station Wagon bestellt werden. Es gab die drei Ausstattungsvarianten Series 100, Series 200 und Series 300. Das Modell war mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren, sowie V8-Motoren lieferbar. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

62 1200x872 Px, 06.10.2023

Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1965. Dieser Pickup dürfte im Farbton maroon lackiert sein. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt ist. Der 5.4l V8-Motor leistet 250 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1965. Dieser Pickup dürfte im Farbton maroon lackiert sein. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt ist. Der 5.4l V8-Motor leistet 250 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / C10

35 1200x828 Px, 04.10.2023

Heckansicht eines Chevrolet Fleetmaster Six DK fourdoor Sedan des Modelljahres 1946 in der Farbkombination sport beige/scout brown. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Chevrolet Fleetmaster Six DK fourdoor Sedan des Modelljahres 1946 in der Farbkombination sport beige/scout brown. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Fleetmaster

39 1200x900 Px, 04.10.2023

Chevrolet Fleetmaster Six DK fourdoor Sedan von 1946 in der Farbkombination sport beige/scout brown. Die Ausstattungsvariante Fleetmaster war die mittlere Ausstattungsvariante im Modelljahr 1946. Darunter war der spartanisch ausgestattete Stylemaster und darüber der luxuriöser und sportlicher ausgestattete Fleetline angesiedelt. Der Sechsylinderreihenmotor leistet 91 PS aus einem Hubraum von 3547 cm³. Ein Jahr nach Ende von WW2 ist Chevrolet der größte Autohersteller in den USA. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet Fleetmaster Six DK fourdoor Sedan von 1946 in der Farbkombination sport beige/scout brown. Die Ausstattungsvariante "Fleetmaster" war die mittlere Ausstattungsvariante im Modelljahr 1946. Darunter war der spartanisch ausgestattete "Stylemaster" und darüber der luxuriöser und sportlicher ausgestattete "Fleetline" angesiedelt. Der Sechsylinderreihenmotor leistet 91 PS aus einem Hubraum von 3547 cm³. Ein Jahr nach Ende von WW2 ist Chevrolet der größte Autohersteller in den USA. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Fleetmaster

42 1200x900 Px, 04.10.2023

Profilansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton candy apple red. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Profilansicht eines Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton candy apple red. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

33 1200x647 Px, 04.10.2023

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton candy apple red. Der V8-Motor dieses Ponys hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton candy apple red. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

40 1200x900 Px, 04.10.2023

Heckansicht eines Cadillac Series 62 Sedanette aus dem Jahr 1947. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Cadillac Series 62 Sedanette aus dem Jahr 1947. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

34 1200x900 Px, 04.10.2023

Cadillac Series 62 Sedanette aus dem Jahr 1947. Eine der attraktivsten und ungewöhnlichsten Karosserien der luxuriösen Series 62 Modelle aus dem Jahr 1947 war das Club Coupé, auch Sedanette genannt. Die abfallende Form des Hecks der Karosserie fügte sich nahtlos an die elegante Form der Karosserie an. Der gezeigte Cadillac ist mit den damals optional erhältlichen Sombrero-Radkappen ausgestattet. Mit nur 7245 gebauten Autos dieses Typs bei einer Gesamtproduktion von 61.926 Autos im Modelljahr 1947 ist die Series 62 Sedanette selten. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst. Dieser hat einen Hubraum von 5671 cm³ und leistet 150 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Cadillac Series 62 Sedanette aus dem Jahr 1947. Eine der attraktivsten und ungewöhnlichsten Karosserien der luxuriösen Series 62 Modelle aus dem Jahr 1947 war das Club Coupé, auch Sedanette genannt. Die abfallende Form des Hecks der Karosserie fügte sich nahtlos an die elegante Form der Karosserie an. Der gezeigte Cadillac ist mit den damals optional erhältlichen "Sombrero-Radkappen" ausgestattet. Mit nur 7245 gebauten Autos dieses Typs bei einer Gesamtproduktion von 61.926 Autos im Modelljahr 1947 ist die Series 62 Sedanette selten. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst. Dieser hat einen Hubraum von 5671 cm³ und leistet 150 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

44 1200x964 Px, 04.10.2023

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

32 1200x773 Px, 04.10.2023

Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 Stück auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Ford Mustang 1 Convertible im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1968. Im Jahr 1968 verkaufte die Ford Motor Company genau 317.404 Fahrzeuge vom Ford Mustang. Davon entfielen 25.376 Stück auf die Karosserieversion Convertible (Cabriolet). Ein solches Cabriolet war ab US$ 2814,00 zu haben. In diesem Modelljahr verbaute Ford als Standardmotorisierung zum ersten mal den neuen 302 cui (4949 cm³) V8-Motor mit einer Leistung von 230 PS. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

36 1200x786 Px, 04.10.2023

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